probleme ESP

Depuis que j'ai changé mes pneux et un parallelisme des que j'attaque un peu sur la route il n'arrete pas de se declancher ds les virages. La premiere fois cela m'a bien surpris surtout a 160km/h
Savez vous de quoi cela pourrait provenir?
Merci

Salut.

Tu avais quoi comme pneus avant et tu as monté quoi ?!
Possible que ça soit, ta cause....

Avant javais deux continental sport contact et il en reste deux amonte a lavant maintenant cest des khumo

pas impossible que ce soit les pneus ou même la geo

Ba  cest bien le souci  cest que j'aimerais savoir si je dois aller demander verif au garage du parallelisme

Demain je vais essayer de mettre mes pneux neuf a lavant et remettre les conti a larriere pour essayer

l esp travail sur l av , alors je pense plus  a la géométrie , le véhicule est il imprécis , ne cherche t il pas sa route ,  le train av manque de précision

Jai pas vraiment remarquer mais je ferais plus attention demain ds les virages

exactement même soucis avec les conti d origine a 50 % monte a l avant et les Uniroyal rainsport 2 a l arrière .... vu le garage c est certain pour lui après essais sur route c est les pneus ...... si ça se calme pas d ici la fin de mon plein soit 500 km on tente une inversion avec les neuf à l avant pour voir .....
mais il a teste a vu le déclanchement hors urgence et certifie que c est la faiblesse de l avant vu l usure des pneus qui provoque le declanchement

D'accord et merci ba je vais remettre mes conti a larriere et mettre les neufs devant!

En général on préconise de mettre les pneus avec le plus de profil sur l'essieu tracteur si je ne dis pas de bêtise!

Moi jai toujour entendu dire que c'etait les pneux les plus usé a l'avant et les neufs derriere

correct les plus use a l avant normalement...... et ça évite le changement des 4 en même temps . hihi

chuck54850 a écrit:correct les plus use a l avant normalement...... et ça évite le changement des 4 en même temps . hihi

Permuter + - 7000 10000 klm les roues AV AR en permutant la roue AR gauche à l AV droit et l 'ARR droit à l AV gauche pour justement évite les usures en palier qui peut provoquer un bruit de roulement édit Vincentp

http://www.pneus-online.fr/bien-changer-ses-pneus-conseils.html

Mea culpa

Toujours les neufs à l'arrière et si possible les 4 identiques
et évitez les marques premier prix la sécurité de votre famille n'en n'as pas...

cheychey a écrit:http://www.pneus-online.fr/bien-changer-ses-pneus-conseils.html

Mea culpa

Idem pour moi du coup

filipe78 a écrit:Toujours les neufs à l avant et si possible les 4 identiques
et évitez les marques premier prix la sécurité de votre famille n'en n'as pas...

Et bien à priori non filipe

À l arrière je voulais dire!!! C est ce que je fait généralement

A préciser, mais effectivement l'ESP travaille sur le train arrière pour éviter les survirages.... pour un sous-virage il ne peut pas grand chose (je crois). Donc ça prouverait que ce sont les nouveaux pneus arrières qui ont tendance à légèrement glisser (et non les pneus avant usés qui doivent avoir une meilleur accroche).
Comme tous les pneus il y a toujours une période de rodage pour enlever la parafine et user un peu le pneu pour l'ajuster à la géométrie du véhicule. 
A mon avis, attend 500/1000kms et refait le test. Sinon ca sera simplement une accroche différente entre 2 marques/modèles.

Daccord ba je vais attendre un peu.mais je vois que meme a faible vitesse sur un virage a 80km/h ca me le fait l'ESP senclenche alors quavant il marrivé de le prendre presque a 100

J'ai monter 4 pneu Khumo Kh 39 est aucun souci ESP 

Ba hier jai remi les pneux neuf a lavant et les conti deriere etje verais bien ce que ca donne

Bo apres plusieur essais sur route en attaquant bien dans les courbes plus de souci d'esp merci a vous pour les rensignements

gomme nettoyé , et voila : neuf un pneu et toujours super glissant , je parle ne connaissance de cause .... j ai planté une caisse d un client   

ouais ...  une carrera 964 rs

Oula oui l client a pas du trop aimer ca

y'a que celui qui ne fait rien qui ne se trompe pas...

tu l'as bien plantée, ou c'est réparable ?