Coques retroviseur

Bonjour,

est-ce que quelqu'un sait comment remplacer une coque de retroviseur latéral ?
celle-ci est-elle clipée ou collée ?
faut-il déposer la glace pour accéder à une fixation à l'intérieur du rétro ?

Merci de vos lumières svp.

salut
elle est juste clipée, vas y doucement pour l'enlever avec un couteau.
moi j'ai fais comme ça

Ou reculer dans le garage en faisant toucher le cligno. ça se déclipse tout seul sans dégâts (c'est du vécu)

Il faut être précis car un chouilla trop près ça peut péter le rétro (c'est du vécu aussi )

euuuuh, j'sais pas pourquoi mais la dernière solution me tente moyennement

par contre pour le déclipsage, y'a-t-il un endroit,un côté, ou un sens à privilégier pour faire levier ?

R2mes2 a écrit:Ou reculer dans le garage en faisant toucher le cligno. ça se déclipse tout seul sans dégâts (c'est du vécu)

Il faut être précis car un chouilla trop près ça peut péter le rétro (c'est du vécu aussi )

Je confirme cela fonctionne bien (manoeuvre involotaire bien sur) J' ai eu tres peur, je croyais que le retro etait mort. Dans le choque il y a un clips HS . Jai mis un bon double face et celane bouge pas.......

Gege 80 a écrit:

R2mes2 a écrit:Ou reculer dans le garage en faisant toucher le cligno. ça se déclipse tout seul sans dégâts (c'est du vécu)

Il faut être précis car un chouilla trop près ça peut péter le rétro (c'est du vécu aussi )

Je confirme cela fonctionne bien (manoeuvre involotaire bien sur) J' ai eu tres peur, je croyais que le retro etait mort. Dans le choque il y a un clips HS . Jai mis un bon double face et celane bouge pas.......

ok, donc il faut faire levier avec le pilier du garage

chris-smax a écrit:ok, donc il faut faire levier avec le pilier du garage

Tu es sûr Parce que pour moi le rétro est intact mais...............

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai une légère bosse à l'aile

Ricoo a écrit:

chris-smax a écrit:ok, donc il faut faire levier avec le pilier du garage

Tu es sûr Parce que pour moi le rétro est intact mais...............

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

J'ai une légère bosse à l'aile

il s'est un peu trop précipité
mais après tout, tant que le clignotant fonctionne...

chris-smax a écrit:euuuuh, j'sais pas pourquoi mais la dernière solution me tente moyennement

par contre pour le déclipsage, y'a-t-il un endroit,un côté, ou un sens à privilégier pour faire levier ?

Gege 80 a écrit:

R2mes2 a écrit:Ou reculer dans le garage en faisant toucher le cligno. ça se déclipse tout seul sans dégâts (c'est du vécu)

Il faut être précis car un chouilla trop près ça peut péter le rétro (c'est du vécu aussi )

Je confirme cela fonctionne bien (manoeuvre involotaire bien sur) J' ai eu tres peur, je croyais que le retro etait mort. Dans le choque il y a un clips HS . Jai mis un bon double face et celane bouge pas.......

On peut bien dire de moi avec mon autoradio

Mtbdu08 a écrit:


On peut bien dire de moi avec mon autoradio

Qu'est-ce t'as brandouillé avec ton totoradio, encore ????

Vas pas me dire que tu as fais nimp avec ta SD en mettant un soft à la noeudnoeud !!!!

Ricoo a écrit:
Qu'est-ce t'as brandouillé avec ton totoradio, encore ????

Vas pas me dire que tu as fais nimp avec ta SD en mettant un soft à la noeudnoeud !!!!

Non non rien de nouveau a ce niveau

T'inquiètes, je pense à toi, mon Biquet

Ricoo a écrit:T'inquiètes, je pense à toi, mon Biquet

Ah mais en aucun cas je ne m'inquiète!!!
Je suis en beta test en ce moment

tu beta-testes quoi???? le truc qui plante ?

Sur le chat, ça serait peut-etre plus approprié

c'est pas bien de montrer une photo de tout beau écrasé.... j'espère que les vôtres n'ont rien vu!

R2mes2 a écrit:Ou reculer dans le garage en faisant toucher le cligno. ça se déclipse tout seul sans dégâts (c'est du vécu)

Il faut être précis car un chouilla trop près ça peut péter le rétro (c'est du vécu aussi )

Je confirme, je viens de tester dans le garage souterrain de ma boite en revenant de manger.
Je suis descendu de ma voiture en me maudissant, et je me suis apercu que rien n'était cassé.
J'ai juste remis en place le clignotant, et reclipsé par dessus la coque.
Il me reste juste un cylindre en mousse, d'environ 2cm de diamètre sur 5cm de long , dont je n'arrive pas à voir ou il va ????

Pour l'enlever , je dirais qu'il faut commencer par le dessus en faisant levier entre la coque et la partie entourant la glace: il n'ya pas de gros clip sur le haut,
c'est juste "glissé" sous l'autre partie.

Il y a par contre deux gros clips en dessous, qui viennent se loger dans deux encoches de la partie principale du rétro.
Une se trouve à environ 1cm de l'extrémité du rétro opposée à la voiture, l'autre étant plus proche de la voiture.

Mais vu comment ils sont faits, je pense qu'il est impossible de les déclipser: il faut commencer par le haut, puis basculer la coque vers l'avant de la voiture pour les déclipser complètement.

J'ai cherché un peu sur le net , j'ai trouvé ça:
c'est le un rétro de C-max, mais le principe est le même:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
on voit les deux clips du bas, alors qu'en haut, c'est juste "glissé" sous l'autre partie