vibration à l’accélération

bonsoir

j'ai un problème avec mon s max, lorsque j’accélère pour prendre de la vitesse j’ai une vibration sourde provenant du compartiment moteur qui est brève mais qui le fait a chaque fois que je veux accélérer sur n'importe quel rapport.
quelqu'un a t il déjà eu ce type de de bruit ?

merci

Ne serait-ce pas quelque chose de mal fixé? La cache moteur par exemple

bonsoir
nan j'ai verifié tout es bien fixé

sa fait comme une vibration

peut être l'entrée d'air du filtre a air. le sujet a déjà était abordé, le tuyau est en deux parties (le haut et le bas) avec le temps elle finisse par vibrer entre elle alors il suffit de mettre un collier risla pour les solidariser entre elle voila peut être une piste a explorer

deck a écrit:peut être l'entrée d'air du filtre a air. le sujet a déjà était abordé, le tuyau est en deux parties (le haut et le bas) avec le temps elle finisse par vibrer entre elle alors il suffit de mettre un collier risla pour les solidariser entre elle voila peut être une piste a explorer

jai rencontré ce Pb exactement

ah bon !
je vais regarder,
merci pour les infos

Bonjour

après verif et bien rien lol, toujours le mémé bruit sourd à l’accélération, petite précision seulement a partir de la troisième et lors de reprise pour dépassement.
mémé le garagiste ne trouve pas lol.
encore un énigme à résoudre

Tu peux nous préciser ta motorisation?

1000 lires que c'est un gasoil

Bonjour

Et oui c'est un 2 litres diesel 140 cv

J'ai gagné 1000 lires YES !!!

En même temps que tu as ta vibration, as tu une espèce de grognement sourd au début de l'accélération ?

oui c'est à peut prés ça, et il y a une vibration aux pédales puis plus rien

Vu que c'est seulement en forte accélération, je pense à l"embrayage qui ne fait plus correctement son office et a du mal à encaisser le couple.

oui
c'est ce que j'ai dis à mon garagiste mais il me dis que non.
je vais attendre la panne lol comme c des tête de mule.
merci

Tu peux préciser ton kilométrage?

D'ailleurs une petite présentation serait très sympa avec de jolies photos de toubeau et de ta Mustang
J'en connais une qui serait très heureuse de discuter avec toi

Bonjour,
reprogrammée ?
car moi aussi j'ai cette sensation depuis la reprog. meme quand je change la vitesse au niveau du régulateur.

Même effet sur les C5 2.2 hdi passé en 170 ( 136 d'origine ). L'embrayage ne suis pas.

bonjour,moi aussi moi aussi , j ai eu se problemeil y a 2 ans, tdci 140 cv a 50000km, , je me suis batt u avec mon garage ford qui me l' afinalement pris en garanti( changement du volant moteur et embryage) et depuis quelque temps, sa me le refait, je suis passer au garage cette aprem pour leur faire constater ( j'ai 94000km aujourd hui)
nettant plus sous garanti, .....
il faut demonter l'embryage et le faire constater a ford france .
et c pas sur que sa soit pris en charge.
comme d 'habitude, mon cas est unique je suis le seul.
vu que les symtomes apparaisse , la "panne " n 'est pas assez constatable , donc si on demonte , l'usure se sera certainement pas assez visible pour que ford france la prenne sn charge.
il faut attendre que sa vibre vraiment !!! mais dans combien de temps ......20000....30000km
d'ici la ford joura la cartede l'anciennete de la voiture.

en fin 40000km et sa recommence, il y en a mare !

le probleme de tous sa selon les dires d' un amis mecano, et que ma voiture , des le depard a ete reprograme, et elle "marche tres fort " l' le volant moteur ne suis pas,, sa recommencera tous le temps.
de 140 cv je suis passe a 158 cv selon bluefin

Merci du retour d'info...

Quelqu'un essayé ça?
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Bonjour

désolé de pas avoir répondu plutôt.

mon s max a bientôt 80 000 kms, je l'ai fais vérifie pas ford et il ont trouvé des pièces de mal fixé, ils m'ont même dit avoir vérifié l'embrayage et rien.
Mais moi je connais ma voiture et eux non, donc septique je par avec je l'essaye et sa recommence.Je dois y retourner pour l’essayer avec le mécano pour prouver que j'ai raison mais c pas gagné avec ford lol

Bonjour, j'ai le même problème sur mon SMAX 140 de 90000 KM, ça m'arrive surtout lorsque je sollicite le plus le couple à partir de la 4 eme vitesse vers 2000 tours et que j’appuie franchement sur la pédale, puis pareil en 5 et en 6...
Mon garagiste Ford m'a dit qu'il ne savait pas d'où ça venait et qu'il n'avait jamais vu ça, en gros si t'as besoin de rien tu m'appel...
Quelqu'un à des news sur ce problème?
merci

salut à tous,

j'ai la même chose depuis de longs mois et d'après (pépé), mon vieux garagiste, c'est la butée d'embrayage qui fait du bruit. Et oui, il a moins de gouache qu'au début. En ce qui me concerne, je sais que le volant moteur est à changer ainsi que butée et embrayage, mais ça attendra.

bonjour

meme problème depuis hier SMAX 2L 140 CV TDCI
en accélérant à la pédale ou en relançant le régulateur : la voiture vibre MAIS pas le volant
- pneu neufs et equilibrés

ca se calme un peu au dessus de 100 km/H mais bon
entre 70 et 100 la voiture roule comme sur une tole ondulée c'est impressionant !!!

t'as du perdre un plomb peut être

bonjour

Ben NON la vibration était là
j'ai changé et équilibrés mes pneus : les vibration sont toujours là

précision :
le volant ne vibre pas
il n'y a que le moteur ou la voiture qui vibre ....
elle a 93000 km

il n'y a que le moteur qui vibre

bonjour

Bilan final
changement pneus arrières, équilibrage 4 pneus chez NORAUTO
controle 50 point visuels : RAS

retour chez ford car c'est toujours pareil
et là : après contrôle visuel : CARDAN avant droit "fragile" , "fendu" ou quelque chose comme ca.

ca craint de voir ca seulement après 3 interventions sur le train avant ......

se sont pourtant les meilleurs mécano connus à ce jour. Ils savent tout sur leurs véhicules. Quand ils n'ont pas trouvé le pourquoi de la panne, ils ne lâchent rien.
Leur sav est parfait......














nan mais je déconne, se sont des larves de lémuriens

Et bien dites donc, ils ont l'air hyper compétent chez ford !!!! lol
Je viens d'une BM avec concessionnaire sérieux (euh, oui ça semble exister ), j'espère que je ne vais pas regretter mon achat (motivé par la place disponible dans cet autobus)