je me suis decidé....

Amateur de tuning "soft" et roulant peu avec mon Smax, je me dis que des jantes en 18 ou en 19 serait pas mal... je consommerais sans doute un peu mais rien de bien méchant je pense (surtout que je viens de passer sur un Smax TDCI mais j'étais avant sur un scenic essence, donc ce sera toujours mieux lol)

Après pas mal de recherche, j'avoue ne pas trop savoir ou aller... Il existe du 8x... 8,5x.... 9x... et il y a même des histoires de déport ET... Quand j'avais changer les jantes de ma 106, j'avais pas eu autant de problème. Quelqu'un aurait il une idée ? un tuyau ? un conseil ?

Merci d'avance...

Salut a toi,

J'aime aussi le tuning "soft" (des roues bien proportionnées et des arches de roues bien remplies c'est top les tailles que tu indiques me plaisent avec une préférence esthétique pour le 19" )et pour t'aider dans ton choix j'ai deux ou trois questions pour toi.

_As-tu déjà vu un S-max monté en 18" (ou 19") pour de donner une idée de ce que çà peut donner par rapport a ton 17" d'origine
_Si tu montes en 19" est-ce que tu monteras des pneus grandes marques ou plutot des pneus 1er prix (en 19" les pneus grandes marques se payent très chers c'est le même prix a quelques choses près pour des pneus en 19" et des pneus en 20" )
_Monter en taille,c'est aussi monter en poids,ta motorisation va-t-elle suivre ou les performances t'importe peu


EDIT:
là,tu as un magnifique S-max chaussé en 20"
https://s-max.1fr1.net/t725-s-max-ms-design-jantes-20-vendu-a-whitterabbit

et là un grand blanc en 18" de série
https://s-max.1fr1.net/t4266-20-scti-ecoboost-sport-edition-blanc-electrique

Côté perf, je pense que oui, je vais perdre un peu, mais avec 3 loulous en voiture, la vitesse n'est plus ma priorité... Je pense que le 2.0 et les 140 cv continueront de pousser la bête. Au pire, j'ai vu des boitiers additionnel pour moins de 100 € pour gagner de 20 à 30 cv...

Côté marque de pneu, je ne joue pas avec la sécurité, donc ce sera du pneu de qualité...

Côté taille, le 20 est magnifique, mais j'ai peur que le confort ne soit trop altéré... et le prix des jantes en 20 n'est pas donné.

Je suis donc plutôt entre 18 et 19 côté confort et budget...

Par contre, ce sera pas de la jantes Ford Y... J'aime bien être "différent", donc je prendrai sans doute autre chose. Et si possible, des jantes avec peu de battons, fins, assez espacé, j'aime quand c'est "aéré"...

Côté marque de pneu, je ne joue pas avec la sécurité, donc ce sera du pneu de qualité...

Les pneus en 19" des grandes marques sont exagérément cher par rapport aux pneus 18,mais si t'es prêt a mettre le prix,fonces pour le 19"

Je suis donc plutôt entre 18 et 19 côté confort et budget...

Le 18" l'emporte par KO face au 19" coté budget et coté confort

Par contre, ce sera pas de la jantes Ford Y... J'aime bien être "différent", donc je prendrai sans doute autre chose. Et si possible, des jantes avec peu de battons, fins, assez espacé, j'aime quand c'est "aéré"...

Ca je m'en doute que tu ne veux pas spécialement mettre les jantes FORD,mais pour voir si le 18" te conviendrait en taille et pour éviter qu'il ne soit trop petit a tes yeux,as-tu déjà vu un S-max en 18"



Si tu veux voir plein de modèles de jantes qui peuvent se monter sur le S-max tu peux regarder ici mais je ne connais pas la qualité de ce revendeur,je n'ai jamais rien acheté dans ce magasin
http://www.comptoirdutuning.fr/jantes-par-vehicules1.php

Le 20" change complètement les proportions de l'auto, c'est flagrant quand je passe en 16" pour l'hiver.

Esthétiquement, je pense que le 19" doit être la taille idéale, le 18" est un peu trop juste et le 20" est un peu trop grand.
Mais la couleur des jantes peut avoir son importance à ce sujet, ça influence pas mal l'aspect visuel d'une jante.

Concernant un compromis esthétique, budget, confort, je pencherais plus vers le 18".

Sinon, en 20" je prends des FALKEN FK452 chez http://www.camskill.co.uk/, prix imbattables sur cette marque et livraison très rapide (4 Falken pour la ST commandés le 16/8 au matin, livrés le 18/8 au matin). Il faut compter 2 à 5 jours pour la livraison. Le pneu est plutôt de très bonne qualité et je paye environ 150€ pour un 245/35 R20 (http://www.camskill.co.uk/m63b0s339p0/Car_Tyres_-_MPV_Tyres_-_People_Carrier_Tyres_-_20_inch_R20_inch_-_245_35_20_245_35_R_20).

EDIT: je m'aperçois que le 235/45 R18 est hyper cher! Ça remet en cause mon jugement concernant le budget sur cette taille...

Je prend note.... Merciiiiiiiiiiiiiii

Et dernière petite information puisque je roule en 20", il y a forcément une perte de confort par rapport à du 17" où le pneu va amortir les petits défauts de la route.

Maintenant, le 20" sur ressorts courts comme j'ai ce n'est pas non plus comme une machine à laver en mode essorage.
On sent un peu plus les trépidations de la route mais ça reste relativement confortable.
Et ce qui a été perdu en confort, a été gagné en tenue de route.

Et pour finir, une jante 20" c'est beau mais c'est lourd et le pneu est plus large, donc ça influence (un peu) les performances et la consommation de l'auto.

Et dernière chose, je ne regrette absolument pas le choix du 20" que j'ai fait parce que tous les jours je suis en extase devant mon S-Max.

Esthétiquement, je pense que le 19" doit être la taille idéale, le 18" est un peu trop juste et le 20" est un peu trop grand.
Mais la couleur des jantes peut avoir son importance à ce sujet, ça influence pas mal l'aspect visuel d'une jante.

Concernant un compromis esthétique, budget, confort, je pencherais plus vers le 18".

Entièrement d'accord avec tout çà.
J'étai chaud pour un montage en 19" mais les tarifs des pneus mon refroidit grave et j'ai encore trop de mal avec des marques autre que Michelin,Pirreli ou Goodyear a tort peut-être

Et dernière chose, je ne regrette absolument pas le choix du 20" que j'ai fait parce que tous les jours je suis en extase devant mon S-Max.

J'veux bien te croire,même si c'est un poil grand,c'est trop classe

moi je suis en 18 pouces et pneus en 235/45/18 si mes souvenirs sont bon je vais tacher de mettre une photo demain.
en tout cas niveau confort ca va, e même tenue de route.

bon, alors, je vous explique mon soucis....

Je vais changer de jantes... je suis en 17.. J'hésitais entre 18 et 19, je pense que je vais sans doute craquer pour les 19....

Par contre, je me souviens que quand j'ai changé mes jantes sur ma 106, j'ai été obligé de prendre du 6,5*15 car 7*15 pas compatible avec ma voiture...

J'ai trouvé pas mal de site de jantes et quand je sélectionne S-MAX, j'ai des propositions en 8*19 ou en 8,5*19... donc déjà là, je sais pas trop quoi prendre... ensuite, ya même une question de déport... ET : 38 40 42 45

alors ma question est toute simple : JE DOIS PRENDRE QUOI ??????

me dite pas que personne ne sait :-(:-(:-(

Je pense que si ça va bien, celles la me plaisent plutôt bien :
http://www.jante-alu.fr/jantes-s-max-re-silver-19-pouces-db32725v14830.htm

Techniquement j'y connais pas grand chose donc je ne vais pas m'aventurer à te donner un avis!!!
Par contre esthétiquement je les trouve pas terrible dans le sens elle ressemblent trop au 17" d'origine.
Tu ne préférerais pas tes nouvelles jantes plus fun???

C'est un simple avis qui n'engage que moi et pas mon budget!

Ben, c'est à dire, que pas beaucoup d'entre nous sont allé mettre du 19" sur leur S max

Si je me base sur les 18" d'origine : soit 8J*18 ET55 chaussé en 235 45, je prendrais pour que ça passe dans le passage de roue sans dépassé, du 8J*19 ET45 chaussé en 245 40. Mais ce n'est qu'un avis.

Pour info:
- la largeur de la jante en 8" permet de chausser facilement (de souvenir) du 225 au 245, le 8,5", du 235 au 255.
- le déport (ET) ne doit pas etre trop faible sinon ta jante sort du passage de roue, ni trop élevé, sinon tu rentres pas la roue

J'ai cru entendre que sur les 18" d'origine (que je possède) on ne pouvais pas chainer par manque de place, que des cales sont ajoutés pour éviter certains frottements lorsqu'on braque les roues, que d'ailleurs le rayon est braquage est plus grand (OOooohhh que oui il est énorme, si j'avais un défaut a retenir du S-Max se serait celui là).
Bref ca semble déjà limite sur des 18" alors en 19.....
Après chez MS Design ils proposaient des jantes en 20" me semble t-il... faudrait demadner a quelqu'un qui en a.

Effectivement, ça ressemble au 17, mais j'aime bien quand c'est "ouvert".. je crois que je me suis lassé des SuperToursimo de chez OZ...

D'autre modèle que j'aime bien en 18 par contre :






votre avis ?

Dans le genre ajourée,tu peux avoir çà chez OZ



Si tu me donnes les sous

Je craque direct pour celle-ci,la finition est top


Ou

C'est surement du 20" sur la vidéo et la photo mais c'est juste pour te donner une idée.

pmariett a écrit:J'ai cru entendre que sur les 18" d'origine (que je possède) on ne pouvais pas chainer par manque de place, que des cales sont ajoutés pour éviter certains frottements lorsqu'on braque les roues, que d'ailleurs le rayon est braquage est plus grand (OOooohhh que oui il est énorme, si j'avais un défaut a retenir du S-Max se serait celui là).
Bref ca semble déjà limite sur des 18" alors en 19.....
Après chez MS Design ils proposaient des jantes en 20" me semble t-il... faudrait demadner a quelqu'un qui en a.

Non, c'est juste mais ça touche pas, les chaines en 9mm sur des roues en 18". Je ne dis pas qu'en roulant fort, on y arrive pas, mais sur la neige de toute manière faut y aller mollo, calmement, tranquillement, sans geste brusque donc pas de risque majeur.
(mes 18 ne sont pas "calé" et, bien que ça soit complexe à enfiler, ce n'est pas infaisable)

yen a marre de monter des pneux neige pour l'hiver.. et démonter à la fin de l'hiver.. et remonter.. et redémonter.. que je me suis dit, les vieilles jantes, toutes abimés, resteront en pneus hiver... et je me reprend un pack pour l'été... c'est plus simple de changer les roues complètes que de démonter remonter à chaque fois..

Après avoir chercher partout, harceler tout le monde pour savoir quoi mettre, les histoires de déport.... je suis tombé sur le post du tout beau de Bibi...

Franchement, PAS MERCI L'BIBI... grace à toi, je passe d'un second jeu en 18 quand même... a un jeu en 19 et a un rabaissement.... BUDGET EXPLOSE !!!! LOOL

Et côté jantes, ce sera mon premier choix... celles que je voulais il y a 3 ans quand j'ai acheté le tout beau...

Un grand classique, même si je n'aime pas c'est un excellent choix

  Par contre ce galaxi2  la je le veux bien, et ce sera peut etre mon prochain vus que les 3 petits commencent à prendre de la place... ainsi je resterais actif et membre du Club   

Du 20 pouces ces tomasson la non? par contre sur galaxi il n'y as pas de jantes exceptionnelles en origine!

Filipe... au passage... personne ne veut me répondre.. je souhaiterai changer mon email sur mon compte... car c'est une bal que j'utilise plus... :-(

salut
seul les admin peuvent te changer cela dans tes parametres, envoie à l'un d'eux un mp...
Faudrait que l'on se croise un de ces 4 sur nos routes ou à un rasso parigots....

jaara78 a écrit:yen a marre de monter des pneux neige pour l'hiver.. et démonter à la fin de l'hiver.. et remonter.. et redémonter.. que je me suis dit, les vieilles jantes, toutes abimés, resteront en pneus hiver... et je me reprend un pack pour l'été... c'est plus simple de changer les roues complètes que de démonter remonter à chaque fois..

Après avoir chercher partout, harceler tout le monde pour savoir quoi mettre, les histoires de déport.... je suis tombé sur le post du tout beau de Bibi...

Franchement, PAS MERCI L'BIBI... grace à toi, je passe d'un second jeu en 18 quand même... a un jeu en 19 et a un rabaissement.... BUDGET EXPLOSE !!!! LOOL

Et côté jantes, ce sera mon premier choix... celles que je voulais il y a 3 ans quand j'ai acheté le tout beau...

super, les plus belle jante qu'il puisse y avoir , ça serais aussi mon choix     , mais budget bloque  

tout a fait daccord