Ford S-Max 260 LMC

260Ch

instructif cheers

Merci de nous rappeler celà.

Je viens de découvrir sur la vidéo que Mountune avait mis une boîte à air spéciale, alors que je galère sur le sujet depuis 2 ans !!! affraid

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Par ailleurs, si quelqu'un arrive à localiser le LMC260, je suis toujours preneur d'une copie de la carte grise ...

atomic Membre S-max Nombre de messages : 129 Date d'inscription : 25/09/2009

sergeT5 a écrit:Par ailleurs, si quelqu'un arrive à localiser le LMC260, je suis toujours preneur d'une copie de la carte grise ...

On a toujours la plaque, immatriculée 78.

C clair avec la plaque tu vas trouver ,

entre les logiciels de plaques mineral sur internet , ou un bon copain en pref ou police , Gendarmerie .cela ne va etre compliqué... cyclops

immatriculation n'on connu dans ma base de donnée "autolia"

il a été immatriculer au nom de ford france au debut puis ils ont décidés de la vendre en occaz, il est resté un temps 1 mois environ à ma concess puis après je ne sais pas ou il est parti Embarassed

edit/ pour l'immat il est surement avec les nouvelles plaques maintenant
et de mémoire les bandes ont été virées Evil or Very Mad

McMan Sage Nombre de messages : 776 Age : 47 Date d'inscription : 07/07/2010

Pas trouvé la fameuse boite à air sur leur site.
Si quelqu'un se sent de les contacter afin d'avoir plus d'infos.
Sinon, à l'occase, j'essaierai de le faire.

[EDIT]
Sinon ICI, ils parlent d'une histoire de pompe à essence... (Serge si tu me lis Wink

)
[/EDIT]

Hi Serge,

The one-off airbox we did for the S-Max in France as just that I'm afraid, a one-off so we can't help with supplying any further examples.

Best regards,

David Moore
Technical Co-Ordinator
Mountune Performance

Exemplaire unique. J'ai quand même demandé les plans !

McMan Sage Nombre de messages : 776 Age : 47 Date d'inscription : 07/07/2010

Serge, as-tu remarqué sur la photo donnée plus haut, comment ils ont agencé l'ECU? A cet endroit, il doit bien respirer et ne plus gêner l’afflux d'air à l'admission.
Si jamais, ils te donnent les plans et que tu pars sur une production, compte sur moi pour la commande. cheers

J'ai bien vu l'ECU. Ils ont du un peu tirer sur les fils pour la mettre là!
Le soufflet derrière le débimètre est comprimé, j'ai aussi eu ce pbm.

Mer 21 Nov 2012 - 10:46

salut a tous petit deterrage je suis tomber la desssus sur le net, et bien triste sort pour cet unique version s-max lmc car il a fini en epave Crying or Very sad

et au grand surprise auparavant il avait été vendu en occaz Evil or Very Mad

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

trouvé sur ce site : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

au dire cela ferait plus d'un ans qu'il a fini en cube

Mer 21 Nov 2012 - 10:49

JE VEUX LE BOUTON DE WARNING !!! Laughing

Sinon, d'accord : sale fin... Sad

Mer 21 Nov 2012 - 10:56

a mon avis le bouton il a plus la forme d'un cure dent qu'autre chose, il aurait pu le mettre au musée celui la au lieu de le vendre

Mer 21 Nov 2012 - 17:38

Mer 21 Nov 2012 - 18:19

S-marc a écrit:

Mer 21 Nov 2012 - 18:59

C'est vrai que ça fait pitié.... mais je pense quand même qu'avant le passage à la compacteuse il a été tout dépouillé.... intérieur et extérieur; enfin j'espère.

Mer 21 Nov 2012 - 19:06

apres enquete je suis tenace , malheurement nan tout d'un bloc, le pc avant a etait explosé en mille morceau et la caisse entiere a etait passé a la presse Suspect

Jeu 22 Nov 2012 - 7:29

pauvre LMC, pour l'avoir vu plusieurs fois devant ma concess il était magnifique
et tout une prépa mountune à la poubelle c'est encore plus triste

Ven 23 Nov 2012 - 13:01

perso je l'aurais racheté en epave pour le refaire

Ven 23 Nov 2012 - 22:36

Ho, les vandales Sad

Un toubeau Historique qui fini en cube Sad

en plus, d'après les photos, je suis sure qu'il aurait pu être retapé.

On a le nom du sagouin qui ne sait pas conduire scratch

En plus, il avait des plaques collectors, sniffff

Dim 25 Nov 2012 - 16:47

triste fin pour un T5 unique, l'intérieur individual a du être récupérer sans rien dire, je pense, enfin j'espére ...

Dim 25 Nov 2012 - 21:00

bibi-cosworth a écrit:triste fin pour un T5 unique, l'intérieur individual a du être récupérer sans rien dire, je pense, enfin j'espére ...

tu n'avais pas ta clé de 10 tongue

Dim 25 Nov 2012 - 22:29

S-marc a écrit:

bibi-cosworth a écrit:triste fin pour un T5 unique, l'intérieur individual a du être récupérer sans rien dire, je pense, enfin j'espére ...

tu n'avais pas ta clé de 10

j'savais pas ... Rolling Eyes

Lun 26 Nov 2012 - 8:10

bibi-cosworth a écrit:

S-marc a écrit:

bibi-cosworth a écrit:triste fin pour un T5 unique, l'intérieur individual a du être récupérer sans rien dire, je pense, enfin j'espére ...

tu n'avais pas ta clé de 10

j'savais pas ...

il faut que je continu à surveillé mon miens Twisted Evil

Lun 26 Nov 2012 - 20:44

pourquoiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii l ont ils vendu a un incompetent... ils auraient du l offrir a notre bibi nationale, il faut bien qu il transporte ses bibigirls...

Lun 26 Nov 2012 - 20:54

Ce Toubeau ce promenant sur Reims
Lui aurait été moins fatal Sad

Lun 26 Nov 2012 - 23:10

sapeur45 a écrit:salut a tous petit deterrage je suis tomber la desssus sur le net, et bien triste sort pour cet unique version s-max lmc car il a fini en epave et au grand surprise auparavant il avait été vendu en occaz

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

trouvé sur ce site : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

au dire cela ferait plus d'un ans qu'il a fini en cube

C'est pire que du gâchis Ford S-Max 260 LMC 3647526623

Mar 27 Nov 2012 - 6:56

C'est dommage,cela fait mal aux tripes

Mar 27 Nov 2012 - 7:46

Mtbdu08 voilà un avatar qui porte ambition geek

Triste Fin
NB : m'acheter des jantes 20" et des bandes grises Ford S-Max 260 LMC 313767564

et reprog à fond

Dit moi micka c'est pas a toi qu'il l'aurai vendu d'occasion
alcool03

Euhhhh..... quand tu veux je te montre comment on conduit un S geek

(faute de savoir le démonter Laughing

)

Non blague a part,voila ce qui arrive quand ont fait le kéké avec une auto qu'on ne connait pas Sad

Mtbdu08 a écrit:Euhhhh..... quand tu veux je te montre comment on conduit un S (faute de savoir le démonter )

Non blague a part,voila ce qui arrive quand ont fait le kéké avec une auto qu'on ne connait pas

Alex94champ a écrit:Dit moi micka c'est pas a toi qu'il l'aurai vendu d'occasion

Je crois bien que vous vous êtes tous liés contre moi Sad

Pourquoi j'suis si mal aimé geek

Mais non mon Micka. Tu sais bien. Qui aime bien chatis bien. Ford S-Max 260 LMC 3651832253

Mais oui, j'sait bien Wink

On t'aime bien mais c'est juste que c'etait trop tentant

Alex94champ a écrit:On t'aime bien mais c'est juste que c'etait trop tentant

n'en rajoute pas toi hein Exclamation

ne me le fachez pas , pour l'instant il me guide dans l'amélioration de mon maxou

PS: promis je ne l'écoute plus dès qu'il me parle des jantes Ford S-Max 260 LMC 13909970

pardon micka Ford S-Max 260 LMC 313767564

Mig-Chou-max a écrit:ne me le fachez pas , pour l'instant il me guide dans l'amélioration de mon maxou

PS: promis je ne l'écoute plus dès qu'il me parle des jantes

pardon micka

Et ça veut dire quoi ça???

je rigole ( en plus j'aime bien tes jantes )

Mig-Chou-max a écrit:je rigole ( en plus j'aime bien tes jantes )

Moi aussi je les aiment bien, mais sur un noir ou couleur foncé, moins sur un aquamarine Sad

N’empêche que je retiens quand même geek

guyguy Sage Nombre de messages : 506 Age : 41 Date d'inscription : 05/02/2013

Mig-Chou-max a écrit:Triste Fin
NB : m'acheter des jantes 20" et des bandes grises et reprog à fond

Sinon, tu prends un T5, tu n'auras que 40ch à trouver. Et qui se trouve facilement. (Changer la pompe à essence, pour avoir suffisamment de débit d'essence.)

Je pense même qu'on peut reprendre la config matériel de la focus RS. Et "hop" SMax 305ch.

guyguy a écrit:

Mig-Chou-max a écrit:Triste Fin
NB : m'acheter des jantes 20" et des bandes grises et reprog à fond

Sinon, tu prends un T5, tu n'auras que 40ch à trouver. Et qui se trouve facilement. (Changer la pompe à essence, pour avoir suffisamment de débit d'essence.)

Je pense même qu'on peut reprendre la config matériel de la focus RS. Et "hop" SMax 305ch.

bah voilà LA solution

je vais dire ça à ma femme qui trouve que le 175 est violent Ford S-Max 260 LMC 713448643

atchoum1 Sage Nombre de messages : 605 Age : 40 Date d'inscription : 28/12/2009

vous remarquerez que moi j'ai rien dit....

atchoum1 a écrit:vous remarquerez que moi j'ai rien dit....

Pour une fois lol!

atchoum1 Sage Nombre de messages : 605 Age : 40 Date d'inscription : 28/12/2009

j'ai su contenir toute la moquerie que j'ai envers toi oooooohhh grand démonteur fou

atchoum1 a écrit:j'ai su contenir toute la moquerie que j'ai envers toi oooooohhh grand démonteur fou

Ven 29 Mar 2013 - 23:59

Théorie Colombo:

Le s-max a peut être tout simplement était volé, véhicule très recherché par le réseau des pays de l'est.

Ce genre de scène me fait plus pensé a une course poursuite non maîtrisé qu'a une sortie de route d'une 205 GTI.

Une autre théorie:

Retiré simplement les bandes et sa fait un véhicule discret et puissant pour les gofast, il a peut être était volé pour gofasté.

En général l'assurance rembourse l'assuré puis revend le véhicule a la casse qui par la suite le vend en pièce ou le vend complet quand le véhicule coûte chère et peut être refait, souvent camion plateau vers les pays de l'est, donc peut être que le véhicule et impliqué dans quelque chose peut être pour sa qu'il a fini en destruction (ordre douane) scratch

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]