PROJET LEDS / DEMONTAGE

c'est sur que juste pour faire le test, mais en général, ça reste dans le phrare aprés car c'est beaucoup mieux, donc, pas trop le dire autour de soi.

sinon HS: bien ton jeu la brute ... je t'ai battu hier

tex,il me semble pas avoir vue ton projet led,terminé ??
alors tu as fait quoi ?

pas plus tard qu'hier olds, j'ai débranché la veilleuse d'origine, et j'ai fait une ou deux photos

j'ai l'appareil qui est resté dans le s-max....

je ne mettrai donc pas pour le moment, car c'est assez facilement modifiable, vu que tout est fini, et que j'ai le matos

là, je vais aller en début de semaine chez ford, pour y acheter deux ouies "normales" vu que je les ai toutes modifiées... faut que je les remplace... pour éviter le trou ds le pare choc qd meme

bon, up, recues samedi, le facteur a (encore une fois de plus) juste déposé l'avis de passage dans la boite aux lettres.....

donc, j'ai recu ceci

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comparaison avec les existantes, qui ont tout de meme aussi une composante violette je les pensais plus blanches que ca...

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comparaison

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montage : on enlève les deux vis torx de 30, on enlève le cabochon en plastique du milieu, et on accède à l'ampoule, en lui faisant faire une rotation pour la désolidariser du bloc optique

là, on met l'autre ampoule, et voilà ce que ca donne...




de jour, une petite différence, la composante 'jaune' est quasiment absente sur l'optique de droite, et le faisceau est un peu plus fort...

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de nuit, je ne sais pas ce que cela donne.... mais la différence doit etre assez frappante....

bref, dommage que nous n'ayons pas le droit de mettre ce genre d'accessoires, car je suis persuadé que cela ne gênerait pas les autres usagers, si l'optique est bien réglée....

Le problème de ces ampoules, bien que très jolies au demeurant, c'est que plus le filtre est bleu et moins l'ampoule est efficace.

Avec des optiques à lentilles comme les tiennes c'est encore pire (hormis avec de vraies ampoules au xénon)

J'avais vu çà sur un forum si je trouve le sujet ,je poste bien sur

tex a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

de nuit, je ne sais pas ce que cela donne.... mais la différence doit etre assez frappante....
bref, dommage que nous n'ayons pas le droit de mettre ce genre d'accessoires, car je suis persuadé que cela ne gênerait pas les autres usagers, si l'optique est bien réglée....

Tex!! J’ai une formule qui te permet de baisse un peut la luminosité de tes LED, comme ça tu pourrais garde tes lampe veilleuse et si possible les remplace par des LEDs... ça serrais sympa dans le Noir voir même le jour.....

...Bboss

merci JC, mais je garde la luminosité telle quelle


sinon, j'ai fait l'essai ce soir, et c'est bluffant, ca éclaire mieux, mais différemment, bien plus dans des teintes "bleutées"

dommage qu'on ait pas le droit d'avoir de telles ampoules....

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j' aimerai bien savoir si ça existe pour nos titines...

non, je viens de regarder... malheureusement cela ne se fait pas (encore ??? )

)c'est bien dommage, mais qui sait...

(Tex, au fait ton épaule, t'en es où la rééduc?

réeduc, j'ai fini le travail d'amplitude, le kiné est super satisfait, et j'ai attaqué le travail de re-musculation...
ca va plutot pas mal, et je compte reprendre le sport d'ici quelques jours....
merci

tex a écrit:réeduc, j'ai fini le travail d'amplitude, le kiné est super satisfait, et j'ai attaqué le travail de re-musculation...
ca va plutot pas mal, et je compte reprendre le sport d'ici quelques jours....
merci

cool pour toi alors...

bon, up, j'avais pris des photos avec mon portable, je les mets ici, avant de les bazarder



ca donne une idée de la luminosité des leds

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et avec les phares (bon, ca corrige un peu, et c'est les loupes qui font cet effet là )

ca fait un faisceau très très directionnel...

par contre, la couleur est bien là c'est la meme entre les leds et les phares, j'ai réussi !!!

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je vois qu'il fait le même temps pourri chez tout le monde ça me rassure...

oui, t'inquiètes pas

hier après midi, il a meme neigé.....

bref, autant qu'on ait de vraies saisons, je préfère !!!

un été digne de ce nom, et un hiver rude (au moins ca tue les moustiques et autres vermines, et tout le monde est content...

pin's. a écrit:je vois qu'il fait le même temps pourri chez tout le monde ça me rassure...

Hé oui, neige et froid se sont invités !
Du coup titine ressemble à un tas de boue

max a écrit:

pin's. a écrit:je vois qu'il fait le même temps pourri chez tout le monde ça me rassure...

Hé oui, neige et froid se sont invités !
Du coup titine ressemble à un tas de boue

à qui le dis tu...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bon, ca y est, je viens d'aller chercher mes pièces chez ford, elles sont montées, travail fini.... quand il fera meilleur, je reprendrai le tout pour fignoler tout ca.....

n'oublies pas les [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

de jour ??? j'en ai déjà mis, c'est en fait comme on voit normal, sauf que sur l'extérieur, y'a les leds...

voilà... dernières photos faites ce jour, avec cette fois le "vrai" appareil

j'en ai quelques unes de plus, mais bon, ca se ressemble après
à droite
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à gauche

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de plus près coté droit
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et bien sur coté gauche

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elles ont déjà subi un début d'épreuve (froid, boue, et surtout, pluies diluviennes )

ca tient, aucune n'a bronché ....



pour le moment, tests validés

tex a écrit:
elles ont déjà subi un début d'épreuve (froid, boue, et surtout, pluies diluviennes )

ca tient, aucune n'a bronché ....



pour le moment, tests validés

c'est vrai que, vu le temps, niveau froid et pluie elles ont étaient bien testées

clair nico y'a plus que le verglas, et la neige à tester...

ca tombe bien, je vais, dans la semaine qui arrive, faire ds les 1000 bornes (A/R bordeaux)

donc, je vais bien tester pour le coup :p

de toute façon, si elles grillent, j'ai mon plan "B

tex a écrit:
ca tombe bien, je vais, dans la semaine qui arrive, faire ds les 1000 bornes (A/R bordeaux)

donc, je vais bien tester pour le coup :p

Bonne route moi
je vais faire cette route la semaine prochaine mais je m'arrête à BRIVE

niquel

et meme pas peur de passer le col à 1000m avec les chutes de neige annoncées

et sans pneus hiver

QUOI ???? Y'en a qui passent à Bordeaux et qui n'ont même pas prévu de venir dire bonjour ?????
Pas bien ça, non, pas bien

t'es tout le temps sur les routes, pour avoir un tel kilométrage !!!

mais pourquoi pas, si on passe sur bordeaux meme (là on va du coté de coutras )

Ouh, mais c'est le nord ça Coutras

Effectivement ce ne sera pas simple, j'habite à quelques kilomètre de l'aéroport de Mérignac, et je bosse à côté de Marmande, bref pas à côté de là où tu vas.

Et hop, petit réajustement du kilométrage après un aller-retour Bordeaux-Brest ce week-end : + 1200km, et dépassement des 117000 km (je crois que je ne le rendrai pas le 16 janvier avec 120000)

tu seras plus près des 130 000 que des 120 000 à ce rythme là, minimum...

remarques, c'est sympa de rouler autant en smax

bon, up, je vais essayer de mettre en ligne le tuto pour le montage des leds d'ici la fin de la journée

depuis le temps.... c'est pas fini à 100%, mais déjà vu le temps que j'ai mis.....

le reste (ce qui n'est pas expliqué) coule de source

allez, hop, à lire (je le corrigerai le cas échéant en cas de grosse bétise )

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ce sera dispo d'ici 4 minutes environ

edit 16h25 c'est good

bravo du travail de chef

merci nico, doit bien y avoir quelques points de détail à revoir pour la finition

mais dans l'ensemble, 'ya suffisamment pour qu'une personne s'y attaque en évitant le peu d'embuches d'un projet comme celui ci

Super intéressant TEX ! Vraiment super ! Je vais tout de suite poser ton idée sur ma future (prévue à partir du 6 juin après 4 mois d'attente...).

J'ai 3 questions complémentaires à te poser :

1/ Je souhaite mettre des leds sur les les 4 grilles : comment faire le montage et surtout quelle serait la valeur de la résistance à mettre ? Comment la calculer ?

2/ Les leds sont-elles aussi puissantes que celles qu'on voit sur les AUDI de jour ?

3/ Est-il possible de faire un système de sorote que les ldes s'allument automatiquement à l'allumage du moteur et s'éteignent à l'allumage des feux de croisement ?

Je sais ça faitbeaucoup de questions mais si tu pouvais répondreà ce que tu peux, ce serait coooooooooool !

salut ultratam

alors, dans l'ordre...

le montage est exactement le meme que pour deux blocs de leds, que pour 4

seule l'intensité changera, mais cela ne pose aucun problème, on est tout de meme en dessous des 5 watts demandés par les veilleuses

en fait, on part de 13.8V comme tension aux bornes des veilleuses
on a 25mA de consommation PAR led

on utilise simplement la loi d'ohm...
U=R.i
ce qui donne R=U/i et donc, R=13.8/(9x0.025)
là, R=6ohms à peu près...

pour le calcul de la dissipation (très important aussi... ! )
P(dissip)=R.i²

j'avais doublé la valeur admissible (coef de sécurité de 2 ) pour faire moins chauffer, c'était nickel...


si tu mets 18 leds par coté au lieu de 09 par coté, alors il suffit de faire le tout en double, et de prendre le 13.8V juste en sortie de repiquage, AVANT de passer par les leds (j'espère etre clair... )

car sinon cela ferait trop d'intensité pour les résistances, et cela chaufferait beaucoup trop...


donc, on repique le 13.8V (+ et -, donc deux fils) , et après le porte fusible, on a quatre fils au lieu de 2 (deux + et deux - )

de ces fils, il suffit de faire deux circuits identiques, et cela marche très bien (je l'avais fait, installé, testé, mais je trouvais que cela éclairait beaucoup avec deux blocs au lieu de 4, cela était plus "discret"



cela nous amène à ta question 2, cela est un peu moins puissant que les leds audi en plein jour, car ils utilisent un système de diffraction/réfraction dans une optique PAR led.... alors que mon système présente les leds en "direct"

la nuit, cela éclaire aussi bien...

rien ne t'empeche de prendre de la led plus grosse... !!! (luxéon 1W par exemple.... ) mais alors là, il te faudra passer par la case calcul d'échauffement, et electronique, car elles se pilotent aussi plus finement... )

les audi à mon avis utilisent des luxeon 1Watt...



3°) le système est calqué sur les veilleuses... c'est à dire, en plein jour, si tu le souhaites, tu ne peux allumer que tes veilleuses, donc les leds


sur mon install, j'avais sorti les ampoules des veilleuses, je trouvais que niveau esthétique c'était mieux.... à toi de voir


à l'allumage automatique du moteur, cela n'est pas prévu par contre.... j'ai pas étudié la chose, pour faire des "daylight".... vu qu'elles sont assez discrètes le jour....


voilà.. si t'as d'autres questions, n'hésites pas...

Bonjour TEX,

Merci pour tes réponses.

1/ J'ai vu sur le site planetleds.fr des leds de même taille mais avec une luminosité plus importante. Qu'en penses-tu ?
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2/ D'après la formule U=R.I (je me rappelle des mes cours d'E.M.T. au collège !), I ne doit-il pas être exprimé en Ampère donc R= 13,8/(9x0,025) soit 60 ohms ?

3/ Si je comprends bien : si je met 18 leds : R= 13,8/(18x0,025) = 30 ohms ?

4/ Si je comprends bien : je doit tout "simplement" brancher les 2 fils qui sont prévus pour la veilleuse d'origine sur les 2 fils qui viennent des leds (+résistance) ? ou dois-je faire un montage "parallèle" en laissant brancher les veilleuse (quitte à les retirer du socle pour qu'on ne voit pas qu'elles sont allumées) ?

Merci (encore)pour tes réponses !

salut

Angle de Diffusion 15°

au lieu de 140 degrés (de mémoire) pour celles que j'ai utilisé


c'est la différence...

tu y verras donc mieux en face, mais bien moins bien sur les cotés

2°) oui, mea culpa, ca fait bien 0.025 A lapsus.... bien vu

3°)oui, cela donne ensuite un calcul de dissipation qui est tout aussi important, meme plus, vu que tu utilises 18 leds au lieu de 9 ==> courant global passant dans le circuit plus important, donc dissipation plus grande... !!!

ou alors, t'as la possibilité de mettre une résistance PAR LED... seule l'intensité change, c'est R=13.8/0.025 = 552ohms (prendre la valeur normalisée juste supérieure) et là, en 1/4 de watt cela suffira en dissipation... (moins cher, mais bien plus fastidieux à faire... )

4°)sur mon montage, j'ai repiqué sur les fils, prévus pour la veilleuse d'origine en sortant juste les ampoules pour ne pas voir qu'elles sont allumées en effet;)

voilà... si t'as d'autres questions... n'hésites pas... et surtout, fais des photos

Merci pour tes conseils TEX !
Je me met au travail dès que j'aurai ma Belle !

Une dernière question : tu as modifié tes codes (que je trouve plus joli avec les leds !) mais les ampoules que tu as mise qui sont plus puissantes ne risque-t-elles pas de jaunir les optiques ?

non, aucun souci à ce niveau là, c'est plus du plastique des années 80-90 cela ne jaunit pas

quant à la puissance, c'est surtout la couleur qui change j'ai à vrai dire pas mesuré la puissance réelle des ampoules (si cela se trouve elles sortent autant que les autres )

mais il faut savoir que surtout avec les lentilles, l'efficacité lumineuse est bien moindre avec des ampoules bleutées qu'avec des normales.... c'est pour cela que la puissance sensée être supérieure est "gommée" par l'effet bleuté et qu'on obtient un faisceau identique, mais de couleur différente


par contre, y'a pas photo au niveau de l'accord de couleurs codes/veilleuses, avec les veilleuses d'origine, c'est jaune/bleu, avec les ampoules bleutées, c'est bleu/bleu

Pourrais-tu me dire pourquoi il y a tant de différences de prix entre ces deux modèles d'ampoules ? Peux-tu me conseiller ? (Je crois que 1 des 2 modèles correspond à celui que tu as acheté).

Modèle 1 : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Modèle 2 : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Merci d'avance !

en effet, le premier modèle est identique à celui que j'ai pris...

le deuxième est : soit une arnaque, soit les ampoules durent quelques heures à peine

en compèt, t'as besoin d'ampoules homologuées, mais qui crachent à fond.... donc, tu réduis leur durée de vie à mort, mais en augmentant leur rendement !!!

c'est le pourquoi du prix... sous couvert du mot compétition, on fait avaler tout et n'importe quoi

le premier:produit moyen !!
le deuxieme:le vendeur se pignolle avec les prix !!

tu trouvera des choses de très bonne qualité et a des prix correct chez phillips,osram,hella ...

pas mieux

vu l'utilisation que j'ai eu de ces ampoules, j'ai pas eu besoin de la top qualité non plus

par contre, pour celui qui roule souvent la nuit, osram nightbreaker sont pas mal

tex a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ca devrait donner ca

salut tex je suis tout nouveau sur le site je vien d'aquerir un s-max titanium noir scala vitre surteintées et jante de 18 pouces de 2008 pour l'instant que du bonheur juste avant j'ai eu un citroen c8 que je déconseille a tout le monde une trés mauvaise experience.Bref j'ai eu la meme idée que toi pour l'instalation de leds dans les ouies de pare chocs et je trouve que sur ta photo sa rend terrible,car les simple rampes a leds je trouve que sa fait trop rajouté ( sa fait tuning a la jacky ) Sa serait vraiment sympa si tu peu me tenir au courant de la suite de ton projet j'ai vraiment envi d'avoir se rendu sur ma voiture le probleme c'est que je suis bricoleur mais en electricité c'est pas trop mon fort.Je te remerci d'avance et bonne chance a+ sur le site qui est génial

Tex ne roule plus en S-max

tu as lu son PDF

hello guys

je ne roule plus en S-max, malheureusement (bon, c'est pas que la 407 vécisse soit pas bien, c'est que le S-max, c'est le S-max... tout est dit )

donc, en lisant le PDF, normalement, y'a pas de souci

pour en faire des daylights, suffit de cabler les leds sur un + après contact, proprement, via un relayage (j'aime pas trop travailler en direct), le tout protégé bien sur

S-marc a écrit: tu as lu son PDF

merci pour le pdf tres complet

Eh bien voilà, j'ai suivi le tuto pour l'installation des LEDS dans le pare-chocs et j'en suis ravi, c'est magnifique.
Encore merci à TEXX et BBOSS pour cette merveilleuse idée..

nolann62000 a écrit:Eh bien voilà, j'ai suivi le tuto pour l'installation des LEDS dans le pare-chocs et j'en suis ravi, c'est magnifique.
Encore merci à TEXX et BBOSS pour cette merveilleuse idée..

Tu es peut-être ravi, mais nous on voudrait bien l'être aussi... photos stp !

Je vais en faire une tout à l'heure et je la partage dès que possible.