Phare auto directionnels éclairage d'angle

Bonjour,

J'ai acheté des phares auto directionnels a éclairage d'angle d'occasion sans xenon, hors sur mon S-MAX qui d'origine est équipé de phares halogènes, bah! il ne se passe rien lorsque je tourne le volant d'un côté ou de l'autre !?! Mais, ils fonctionnent parfaitement lorsque je l'ai montent sur le S-MAX de mon beau frère qui en est équipé d'origine, qu'elle pièce me manque t'il pour que ça fonctionne sur le miens ? Quelqu'un a t'il la référence de cette pièce ? Merci de votre aide.... Et bonne journée

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Ben faut peut-être les programmer avec la valise

bugsy a écrit:Ben faut peut-être les programmer avec la valise  

J'ai déjà fait cette manipulation mais il manque quelque chose ou une pièce...

2 fils de plus dans les branchements pour le moteur peut être

Un fusible?

nours a écrit:Un fusible?

Non.... Merci quand même

Bon Ford a priori n'y connais rien....

Alors je viens de chez Ford, il n'a même pas pris la peine de regarder avec mon VIN.... Il m'a dit qu'il fallait changer les amortisseurs qui ont des capteurs d'angles dessus et les biellettes de direction car c'est ça qui donne l'information aux phares lorsqu'on tournent les roues.... Ils sont sérieux !?!

Personne ne sais sur ce forum ?

Tu risques pas d'avoir beaucoup de réponse ici ...tu n'es pas dans la bonne section ....

Ah ok, je me trompes souvent.... Merci pour l'info

Sujet déplacé !

Ce qui est certain, c'est qu'il y a un capteur quelque part ... et que celui ci n'est pas dans les feux mais en lien avec la direction ... et la vitesse - au dessus de 70km/h, les feux d'angle ne fonctionnent plus.

J'oublié en line aussi avec la marche arrière et le clignotant ... (j'ai un doute pour ce dernier sur le SMax Ph1)

Pascal a écrit:Ce qui est certain, c'est qu'il y a un capteur quelque part ... et que celui ci n'est pas dans les feux mais en lien avec la direction ... et la vitesse - au dessus de 70km/h, les feux d'angle ne fonctionnent plus.

J'oublié en line aussi avec la marche arrière et le clignotant ... (j'ai un doute pour ce dernier sur le SMax Ph1)

Ford ma parler de capteurs sur les amortisseurs et un autre membres ma parler de faisceau spécifique avec correcteur d’assiette et autres capteurs sur le train arrière...

Correcteur d'assiette, c'est pour les Xénon. Ca m'étonnerait que cela influe sur l'allumage des feux d'angle (et je ne vois pas comment ça fonctionnerait surtout quand tu tournes ton volant à l'arrêt)
Capteur sur les amortisseurs, j'ai jamais vu. (Et pareil, à l'arrêt, pas de mouvement sur le bras - manquerait plus que l'armorto tourne avec la direction !)

Pour moi, du moment que ton faisceau bloc optique est câblé, le reste se passe dans la reprogrammation. Ta voiture détecte déjà la marche arrière ainsi que la position du volant (ESP, cligno, ..)

sur SMAX 2 = correcteur d'assiette = capteur sur amortisseur à l'avant et à l'arrière avec une petite biellette

pour l'auto direction: surement lié à la gestion électrique de la crémaillère. Du coup une programmation / initialisation semble le plus probable

cyclope91190 a écrit:sur SMAX 2 = correcteur d'assiette = capteur sur amortisseur  à l'avant et à l'arrière avec une petite biellette

pour l'auto direction: surement lié à la gestion électrique de la crémaillère. Du coup une programmation / initialisation semble le plus probable

Salut,
là c'est du correcteur d'assiette pour les suspensions pilotées, pas pour les xénons ?
sais tu me dire a quel niveau se trouve cette biellette ? J'ai les 2 versions du S à la maison, mais je n'ai rien vu ... peut-être que je ne regarde pas du bon coté

roue avant gauche:


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tu vois le berceau. La biellette est fixée via l'équerre sur le triangle et fixée de l'autre coté au berceau.

il y a le même principe sur l'essieu arrière mais j'ai eu la flemme de me contorsionner une seconde fois [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Hé bien merci, j'ai effectivement un capteur à ce niveau là, un peu différent mais vu qu'il ne réagit pas quand je tourne les roues, j'ai toujours mon doute ![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ce que tu nous montre est un capteur d'assiette, pas pour les phares directionnels