sortie echappement chrome

Bonjour,

Sur on s max2, j ai une double sortie d echappement mais a peine visible
J ai commandé sur ali express 2 sorties chromés pour 9,60 euros fdpi, cela donne un cote plus sportif a la voiture
J ai du bidouiller les pates de fixation et ca tient bien a présent


AVANT

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APRES

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Y a encore de la place pour mettre plus gros

J avais hésité à en mettre un plat plus gros...

Et bien prochaine modif, plus gros et plus long

OUAI

Tiens Deux bonnes bien grosses, ça me rappelle mes burnes


Pourrais-tu prendre une photo un peu plus éloigné et à hauteur des yeux, s'teuplé

La dernière est à la hauteur des yeux, mais seulement côté gauche, c est qu on voit pas grand chose avec l appareil photo du téléphone

Ca rame grave à 1 adulte et 6 ados le 150!!!

sympa, mais vu leur diamètre c'est pas plutôt des embouts pour Twingo à la base !?

Je suis pas Jacky tunning non plus😀

dorka a écrit:La dernière est à la hauteur des yeux, mais seulement côté gauche,  c est qu on voit pas grand chose avec l appareil photo du téléphone

T'es pas bien grand alors

Je pense qu'il veut une photo debout

Mdr, j en ferai une demain, avec une échelle

😄

Je trouve ta modification sympa, mais les embouts beaucoup trop petit par rapport à l'aspect que nous avons sur nos S-Max 2

Mais, avis personnel bien entendu.

Ca rame grave à 1 adulte et 6 ados le 150!!!

Je me sentais seul à l'indiquer sur le forum; les autres utilisateur sur le forum en sont satisfait.

Mon 140 mon convient largement avec une femme deux gosses et la remorque avec la moto et tout le matos chargé

Salut,
Pour avoir les 2 au quotidien (tdci 140 2007 et tdci 150 2015), je confirme que le plus récent n'est pas le plus "foudroyant" ... il faut y aller plus franchement, que ce soit à l’accélération ou au frein moteur, ne pas hésiter à monter dans les tours et à se servir du manche ... chose que je ne fais pas forcement avec l'ancien.

Mais a l'usage, les 150 sont là

Je confirme, c est mou au début, lol, dans les tours ça va un peu mieux..

Je confirme également les dire, mais les mode sport (PS sur S) est bcp plus marqué sur le S-Max II par contre...

Alors si le Smax 2 180ch est mou aussi vive les normes antipollution alors !

Pour revenir au sujet initial pout quoi as tu bidouille les fixations?

nours a écrit:Pour revenir au sujet initial pout quoi as tu bidouille les fixations?

Je pense que comme toutes sorties sur Diesel, elles sont légèrement inclinées vers le bas... alors que les sorties universelles de type sport sont droite.

J'ai copié.... non je ne suis pas fier
Mais j'ai pas acheté sur le même site! Ebay 8€ livré (provenance chine comme dorka)

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Petit modification pour la fixation: les "pattes" de serrage sont trop longues donc un coup de meule et ca fonctionne bien.
Non j'ai pas pris plus gros moi ca me va bien

Ce doit être les même que moi, et même bidouille pour raccourcir les pattes trop longues
Belle voiture 😜

Belle voiture, mais toujours trop petit à mon goût 

Une petit modif sur les nouveaux Smax: sortie d'echappement type st-line sur les titanium
Vu sur le configurateur
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C'était déjà le cas pour les 180 cv minimum

Exact ça leur coûterai pas grand chose de le mettre sur le tdci 150 et l'ecoboost 160 c'est quand même plus joli (et surement du cosmétique en plus)

Psyk a écrit:Exact ça leur coûterai pas grand chose de le mettre sur le tdci 150 et l'ecoboost 160 c'est quand même plus joli (et surement du cosmétique en plus)

Le soucis est que sur la 150 cv la sortie est simple...

TerryDB a écrit:]

Le soucis est que sur la 150 cv la sortie est simple...

Pas du tout, sur mon 150 cv j'ai 2 sorties échappements.

Pareil sur le 160; 2 sorties courbées vers le bas. Ce serait étonnant d'ailleurs vu que c'est le même moteur 2.0 TDCI

markero a écrit:

TerryDB a écrit:]

Le soucis est que sur la 150 cv la sortie est simple...

Pas du tout, sur mon 150 cv j'ai 2 sorties échappements.

Moi, sur le 150 cv, il n'y avait pas de double sortie avec la finition ST-Line...

Mais autant pour moi

St-Line/Titanium
Belgique/France
Ceci explique peut être la différence bien que je doute que l'échappement soit spécifique à un pays, plutot à un modèle