sortie pot d’échappement

Bonjour à tous,

Je vais chercher mon s-max la semaine prochaine (ouf c'est long) , il s'agit du 1.5 ecoboost.

J'ai vu que sur les modèle 180 cv (d) et 240 cv (e) ils étaient équipé d'une sortie style chrome !

Ma question, d'après vous est-il possible d'installer les même sur mon model ?

Merci de vos réponse

D'après moi oui mais il faut acheter les jupes latérales et le diffuseur

Çà risque de me coûter un bras la plaisanterie au prix où il vende leur voiture

Oui j'avais demandé, je crois que cela faisait plus de 300€....
Donc je regarde en ce moment ce que je peux mettre sur mes 2 sorties qui sont légèrement courbées vers le bas...
Tu me diras ton ressenti pour ce modèle que j'ai aussi 😉😉😉

Petite question adressé aux possesseurs de model équipé des fameuses sorties.

Par derrière cette déco les sorties en elle même sont elles courbées ou droites

Merci de vos réponses

Pour mon 150cv  comme l'a dit Phil, 2 sorties courbées vers le bas

J'ai vu sur le profil de btret qu'il avait un 180 cv de 2016 pourrais-tu nous dire stp si tes échappements sont droits ou courbés derrière

toujours personne pour nous dire si les sorties sont droites sur un 180 ou 240 ch

Ca serait étonnant que ce soit différent

salut TINTIN

je peux te renseigner, j'ai pris livraison de mon Smax titanium essence ecoboost de 160cv le 20 decembre et avant de le réceptionner j'ai fait monter la jupe arrière avec les deux sorties chromées comme sur le 240cv et un béquet sport (je ne regrette pas car un look d'enfer)
la jupe complète et les deux sorties chromées plus le montage chez ford mon couté 350euros à savoir qu'il mon rendu la jupe d'origine car elle m’appartient et je l'avais payé dans le prix du véhicule
pour info supplémentaire les deux sorties sur la voiture sont bien courbées vers le bas

salutations
dada31

DADA31 a écrit:salut TINTIN

je peux te renseigner, j'ai pris livraison de mon Smax titanium essence ecoboost de 160cv le 20 decembre et avant de le réceptionner j'ai fait monter la jupe arrière avec les deux sorties chromées comme sur le 240cv et un béquet sport (je ne regrette pas car un look d'enfer)
la jupe complète et les deux sorties chromées plus le montage chez ford mon couté 350euros à savoir qu'il mon rendu la jupe d'origine car elle m’appartient et je l'avais payé dans le prix du véhicule
pour info supplémentaire les deux sorties sur la voiture sont bien courbées vers le bas

salutations
dada31

Nous te remerçions des informations que tu nous apportes

Cependant, il est de coutume de faire une petite présentation dans la section dédiée afin que nous puissions en apprendre un peu plus sur ton s-max et toi-même afin que toute l'attention te soit donnée dans un temps futur

Et des petites photos seraient bienvenues ;-) !

DADA

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re bonjour

je ne sais pas si cela a marché mais au cas ou ci joint des photos de l'arriere de mon s max avec la nouvelle jupe et les deux sorties chromée

salutations
dada31

Sa le fait bien

Très joli

 pour les photos

Ps: Petite question supplémentaire.

Tu as fait remplacé juste la partie noir du milieu ou bien celle-ci plus les cotés

Tintin49

oui effectivement j'ai oublié de préciser c'est en une seule partie , la partie en plastic noir fait le tour du pare choc jusqu'aux passages de roues et les deux sorties chromées se détaille

salutations et bon reveillon
dada31

Je te re

Je te souhaite également un bon réveillon

Tintin49

phil a écrit:Et des petites photos seraient bienvenues ;-) !

Gourmand

J'assume ! 😜
Bon réveillon à tous ! 😉🍾🍾🍾🍾🍾🍾🍾 avec modération 👍

bonjour phil

comme tu me l'as demandé et à juste titre voici un petit retour après la réception de mon s max 1.5 essence 160cv agréablement surpris par le confort le silence de ce moteur que je n'ai pas eu location d'essayer quand je l'ai commandé ( essence oblige , aucune motorisation en essence dispo chez Ford pour un essai avant achat) bref il me tardé de l'avoir pour me faire une idée. très surpris aussi dans le bon sens de la puissance pour une voiture de ce poids enfin pour moi et cela reste perso cela suffit largement
maintenant j'ai ma titine que depuis le 20 décembre et 500km au compteur donc pour le reste je vous dirais plus tard (conso, conduite sur autoroute , etc----) mais je pense que je ne serai pas déçus

à très vite et encore une fois bonne année a tous et toutes

dada31

Super, merci pour ce petit compte rendu.
Globalement, à part un petit manque de couple très chargé, je ne suis pas déçu non plus.
Ce léger manque est compensé par une consommation nettement inférieure à mon ancien 2.0 203 cv.
Normal, moins de chevaux à nourrir... !

RDV dans votre expérience S-Max pour un compte rendu complet

Sur un pc comme sa je ferais bien comme les ph1/2 c est peindre les parties plastique et laisser la partie centrale en noir ...

tu parle de la partie avec les "rayures"?

Salut Phil,

Ça le fait bien sur ta voiture.

Peut tu me dire qu'elle est la référence que tu as pris sur leur site.

Réf : TRX/06 ;-)

24.90 € pièce

Ou bien j'ai mal lu, ou bien le site n'est pas mentionné.
As tu du faire une découpe du PC pour installer tes embouts ?
La gourmandise n'étant pas un vilain défaut, si en plus tu as pris des photos du déroulement ça ferait un super tuto

MTK Tuning 😉
Aucune découpe.
Pas de photos du déroulement hélas, c'est tellement facile.
On enfile l'embout, on visse les 3 pattes, c'est fini.
1/4 d'heure maxi pour les deux sorties 👍

Merci

Merci pour la ref.

Je viens de commander les miennes

bonjour phil

peut tu me dire si tes sortie sont inclinées? car je les ai commander aussi mais chez moi elles sont inclinées, je joins une photo.merci de ta reponse
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Bonsoir , oui elles sont très légèrement inclinées mais j'arrive à les faire sortir horizontalement. La seule différence c'est que mon pare-chocs n'est pas le même que toi....

Par rapport à mes premières photos, je les ai reculées un peu plus à l'intérieur du pare-chocs, c'est moins agressif....car elles sont d'un bon diamètre quand même ! On ne peut pas les râter !

Le probleme pour moi si je les rentre un peu plus je gagne 2 cm donc ils reculerons de 2cm par rapport a l heure position actuelle mais l inconvenient c est que les sorties touche le pare choc . Je n ai donc pas eu le choix de les sortir un peu . Je me demande si je ne devrais pas tailler dans les sorties afin de pouvoir les descendre un peu plus pour les sortir a l horizontale

Yes, bonne idée 😉