[résolu]PB fermeture ouverture du coffre

Bonjour

Moi j'ai un 2006-2007

depuis hier voila

Je ferme la charrette nikel  , je rouvre a charette , (tjrs avec la commandante et les deux bonne touches , et je démarre et la coffre ouvert ...
je coupe le moteur je sorts et je n 'arrive pas a ouvrir le coffre , il est bloqué , la pour le débloquer j 'appuis sur la clé (coffre) et la je l ouvre et le referme et je peut repartir , je m'orienterai sur la serrure du coffre et VOUS ....

merci pour vos lumieres

j'ai peur de ne pas avoir poster au bon endroit

steven

Regarde toutes les connexions, y a peut-être de l'oxydation

- Est-ce qu'à un moment ou à un autre, tu arrives à ouvrir le coffre avec le bouton extérieur ?
- Regarde dans le passe-câble, en haut à gauche - porte de coffre ouvert - s'il n'y aurait pas un ou des fils de couper/ abîmer !

Fais une recherche sur le forum.
C'est un sujet qui a longuement fais echo.
Tu y trouveras la methode pour l'ouvrir de l'intèrieur, le diagnostique et la réparation.

Soit c'est un câble soit c'est le bloc qui a laché, comme sur le mien.

Merci pour les réponses j'ai pas regarder car j'ai le pouce gauche de casser , mais faut que je démonte , en fait c'est donc systématique maintenant quand j'ouvre la centralisation avec la telecommande cela ouvre le coffre (ca libère la gâche donc coffre ouvert )
moi je pensais au moteur

Je me demande quand meme si l' Interrupteur d ouverture de Hayon n aurait pas un coup car parfois il n y a pas interaction avec et je doit pour ouvrir utilisé la telecommande pour ouvrir...

Moi je changerai le bloc.
Mais possible que le bouton soit en cause

Merci je m appercois que parfois le dois l ouvrir a la telecommande car le bouton fonctionne pas , c'est pour cela que je pense a cela

J'ai commandé le bouton d ouverture , cra je pense apres avoir demonter qu il est mort , car quand je le deconnect il semble ne plus y avoir d ouverture intepestive

je vous tiendrait au jus merci

On croise les doigts

Bon j'ai plus qu a attendre la réception du bazar une bonne dizaine de Jours TTC

au fait la j'ai 291.000km et des brouettes , je pense bien reprendre soit le même en 140ch car comme je fait 45.000/an je veux pas non plus un truc trop récent pour ne pas le dévaluer , donc la je regarde aussi des 2.2 175cv mais j'ai peurs qu il suce trop , qu en penser vous ? ou alors un 2.0 163cv.
En fait je veux un S max bien équipé avec le cuir ou mixte comme j'ai .Je suis obligé d y songer car avec mes 291.000 borne ça devrait s arrêter a un moment donné ...au pire j'ai vue des Mondeo même finition même motorisations ...mais je crois que ma chienne aime bien le Smax elle vient avec moi au travail 300j/ans :-)

S'il tourne rond, garde le

oui tourne tres bien mais bon cela commence a m inquiéter j'ai jamais fait tant avec une voiture , et je fais 140 km 6/7j

Tu sais ce que tu pers mais pas ce que tu vas avoir derrière

Salut les amis(es)
Bon j'ai recu ce matin de chine ma piece je viens de la monter et nickel cela fonctionne
pour info cette connerie ma quand même couter 8€99 FPI
merci les amis pour votre aide

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Donc c'était juste le bouton de coffre?

oui , au tout départ je ne pensais pas , mais quand je l 'ai démonté , tout allait bien fermeture ouverture nickel a la commandante , du coup pendant quelque jour j ouvrais le coffre a la commandante coffre .
voila cela semble etre ok , je vais bien voir

Bonne nouvelle alors

Bon bah ca tiens c'etait bien cela merci a ts Bonne fetes