montage kit xenon en H7 sur smax de 2016

Merci et tu as démonté les phares pour changer les ampoules car il n y a pas beaucoup de place

Bonjour Nours,

Attention, les kit xénon doivent obligatoirement être accompagné de lave phare (vérifier il y a longtemps auprès d'un contrôleur technique) sans quoi le CT est refusé.
En effet, l'ampoule ne chauffant pas, il n'y a pas de nettoyage de l'optique de phare d’où la nécessité d'avoir un lave phare.

Pour les ampoules à Led, pas de soucis, la led chauffant.

A confirmer auprès d'un CT avant que tu es la mauvais surprise.

Euh, les LEDs chauffent pas des masses. Avec du givre le matin il faut pratiquement attendre que le moteur ait chauffé le compartiment moteur pour que le givre du bloc fonde. Quand tu touches la vitre au bout de 10 minutes c'est toujours froid et pas fondu!

BILL

Oui c'est un peu la peur que j'ai, en cas de neige ou de givre , que les led ne chauffent pas assez mais bon vue comment éclairent les halogènes ça ne changerait pas grand chose

Salut BILL,

Si si, les led ça chauffe [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image].
Fait l'expérience de tenir une led H1 ou H7 dans la main, c'est aussi chaud que de l'halogène.

Mais je vous conseille d'aller voir votre CT pour demander si c'est accepter [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

OK Taz,
C'est la LED ou le transformateur de la LED qui chauffe? Quand tout est intégré effectivement ça chauffe, voire brûle pas mal.

BILL

Ce n’est pas une obligation pour les kit 25W. Je n’ai pas eu de soucis au CT.

Je viens de me lancer, j'ai pris le kit sur amazon NIGHTEYE 72W 9000lumen en espérant ne pas avoir de mauvaise surprise 

Le_Vieux_Ricoo a écrit:Ce n’est pas une obligation pour les kit 25W. Je n’ai pas eu de soucis au CT.

Ah, peut être [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , t'es trop fort [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Mais je conseille de demander avant, c'est ce que j'ai fait pour les leds

Non j'ai pas démonté les phares j'ai installé par l'orifice de l'ampoule et acheté des bouchons phares percées et faire sortir les fils.
J'ai placé les ballasts sous la trappe du verrou capot moteur.

Pour le CT je verrais l'année prochaine (CT des 4 ans) je prendrais l'option "contre visite". En regardant un peu partout c'est pas tranché : les constructeurs généralisent les xenon 25W sans lave phare. Je demanderai au controleur.

Mais le smax 2015 éclaire rien en halogène.

nicochen02:
Tu as pris en 6500k ?
J'ai choisi 4700k c'est deja blanc

Comment tu vas rendre étanche le phare avec le ventilateur qui est au cul de la led?

C'est une bonne question je verrais bien quand j aurais les ampoules dans les mains  , je vais essayer de remettre les bouchons d origine sinon j'en achèterai des percer, d ailleurs tu as eu où les tiens ? Oui c'est des 6500k, j'ai pas vue moins puissant

Le ventilation dans un phare fermé je suis pas certain de l'efficacité au moins il y aura pas de givre!
J'ai acheté sur Aliexpress mais faut pas être pressé

Les ampoules sont montées, comment dire à part que c c'est un peu la galère à cause du gros renforts placé juste derrière le phare   et comme j'ai une chance incroyable, la vieille H7 m a glissé des mains et est tombée tout au fond sur le cache mais si ce n était que ça  , avec mes 2 mains gauche j'ai réussi à faire tomber l adaptateur à l intérieur du phare  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] , oui je suis un boulet mais bon l avantage c'est que je répare toujours mes conneries. J'ai démonté le phare, et j'ai tout récupéré et ça fonctionne, ça fait déjà beaucoup plus beau que le jaune dégueu d origine  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Edit: je viens d essayer à la tombée de la nuit c'est phénoménal la différence de lumière, ça éclaire pas plus loin mais tellement plus fort que même les plein phares font ridicule tout comme les feux de virages que je ne vois quasiment plus  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Sympa la nappe à fleur ....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] oui mais je décline toutes responsabilité pour cette nappe, ma femme est l unique responsable et le pire c'est qu'on a pas encore 40 ans  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Voila la différence de couleur entre les led et les H7 des anti brouillard
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[vulgaire:on] Alors, les personnes de plus de 40 ans te pissent à la raie [vulgaire:off]

Cependant, du 9000 lumen, les chinois ont sérieusement fumés de la Maïzéna périmée

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Oui c est de la fausse pub car il font l addition des 2 ampoules donc ça fait 4500 lumen par ampoule et je pense que c est déjà très bien pour ne pas éblouir les autres usagés .

Après réglage des phares c'est beaucoup mieux ça éclaire plus loin et c'est que du bonheur, maintenant je vais essayer de faire les pleins phares et peut-être les anti brouillard mais vu qu'il faut aller en dessous ça sera au printemps  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonjour, voila la face avant est beaucoup plus belle et full led, je viens de finir le montage des anti-brouillard, pas besoin d aller en dessous, il suffit d enlever le cache noir du par choc qui couvre l anti-brouillard, après une douille de 7 et en 5min le tour est joué

Tu as mis quoi comme ampoules pour les anti brouillards ?...

J'ai mis des h11 de la même marque que les h7 pour phare et codes comme ça aucune différence de couleur et déjà il fait beaucoup plus moderne et ça éclaire beaucoup mieux. 

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Bonsoir, as-tu réussi à passé tes pleins phares en led ?

Merci de ta réponse

Bonsoir, oui je les aient passé aussi il faut démonter le phare et y aller en douceur pour rentrer les nouvelles ampoules pour ne pas abîmer le cache en métal. La fixation de l ampoule n'est pas la même que sur les codes mais aucun soucis.

Re,

La fixation des ampoules pleins phares étant en même temps sont support de fixation, comment a tu fait pour les maintenir dans leurs emplacement ?

Tintin49

En faite il y a 2 ergo dans le fond qui tiennent l ampoule, je peux te dire que sur le coup j étais dubitatif mais ça a l air de tenir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Passage au CT avec kit xenon : rien à signaler
Jai pas discute pour connaitre la position du contrôleur et jai rien indiqué en arrivant.
Par contre les ballast sont invisibles et jai mis des obturateurs percés avec presse etoupe. On voit bien les fils sortir du feux mais ils sont très discret.

[list=1]
[*]Salut Nico tu as mis ça en antibrouillard[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut oui j'ai mis ceux la et impeccable

Bonjour

CT passer sans aucun souci

H7 Xenon Kit Canbus HID sans erreur décodage Ballast 55 W Ampoule du phare 6000 K



Eric ++