pare choc sport platinium.

Bonjour, j'aimerais savoir si le pare choc avant du sport platinium est en un seul morceau ou si la partie basse et collé car sur le miens il y a un joint de mastic presque blanc et je me demande si le garage n'a pas bricolé quelque chose avant de me le vendre.
Merci

Voici les photos.

oui il est collé (en deux partie )

Merci miguel28.

bah ils ont du peindre ton mastic blanc par contre

Pas du tout. Comme c'est une voiture de démo qui avait 3500km, je crains qu'il y ait eu du bricolage dessus.

de demo ?

Je voulais dire VD.

ok ...

Bon, après plusieurs coups de fil, et quelques menaces plus tard j'ai enfin le fin mot de l'histoire. Le chef des ventes de chez Ford Limoges qui utilisait la voiture à effectivement tapé un chien avec, il a fait réparé à la vas vite et n'a rien dit au vendeur. Je me retrouve donc à faire un séjour par la case carrosserie pour faire réparer ça correctement. Bien sûr au frais du garage Ford. 
Fait ch...

BobTaxi a écrit:Je voulais dire VD.

VD abréviation de Véhicule de Démo...
En clair les véhicules d'expo et/ou véhicule réservé aux essais clients

markero a écrit:

BobTaxi a écrit:Je voulais dire VD.

VD abréviation de Véhicule de Démo...
En clair les véhicules d'expo et/ou véhicule réservé aux essais clients

V.D. veut en réalité dire Véhicule de Direction !!!

Non non VD est  bien véhicule de démonstration en non de direction, car sur les anciennes cartes grises il y avait la notion de véhicule de démonstration aux initiales VD. C'est aussi valable pour le CI que pour les VL.  Je tiens ça des concessionnaires qui  jadis étaient mes clients. Il y a des tous les modèles ont de VD et on voit mal un directeur rouler exclusivement en Ka ou en fiesta

A l'époque où je travaillais en concession un VD était un véhicule de direction.
Et le directeur de la concession roulait en C-Max et les vendeurs en Focus et Fiesta car un véhicule de direction ne voulait pas dire réservé au directeur, les véhicules des vendeurs étaient des véhicules de direction.

P.S.: dans la concession ou je bossais il n'y a jamais eu de véhicule de démonstration. Juste les voitures de fonction du directeur et des commerciaux, du moins à cette époque !

ton sujet m intéresse j ai acheté d occasion mon sport titanium la meme coller le par choc si tu pourrais me dire se qui on change éxatement merci bobtaxi .

@Illuminati
Les concessionnaires font 3 types de ventes Les VN ou véhicules neuf, les VO ou véhicules d'occasion et les VD ou véhicules de démonstration. Ce dernier est un véhicule considérés comme neuf alors qu'il peut totaliser 3.000 km. Peut être que chez Ford il en va autrement mais tous ceux avec qui j'ai travaillé ont cette dénomination. ceci dit, on est hors sujet et VD c'est comme les gouts et couleurs

Pour avoir fait posé le kit après... Le bas du pare choc platinium est collé avec de la colle à pare-brise.
Et sur le mien, on ne voit aucune traces de colle ...

markero a écrit:@Illuminati
Les concessionnaires font 3 types de ventes Les VN ou véhicules neuf, les VO ou véhicules d'occasion et les VD ou véhicules de démonstration. Ce dernier est un véhicule considérés comme neuf alors qu'il peut totaliser 3.000 km. Peut être que chez Ford il en va autrement mais tous ceux avec qui j'ai travaillé ont cette dénomination. ceci dit, on est hors sujet et VD c'est comme les gouts et couleurs

Allez je titille un peu, il y a aussi les VU pour Véhicules Utilitaires.
Exactement on est HS