xenon 8000k

sympa, je vais voir à mettre ça sur ma liste de modif à effectuer

ce matin ,réglage des phares sur le maxou fait chez vulco 5€ c'est un pote

Bonsoir,

Avez vous déjà passé un CT avec les kits installés?
J'hésite a faire l'installation, mais s'il faut démonter et remonter après
C'est contraignant
Merci pour vos retours

1 heure de ton temps pour démontage- remontage tous les 2 ans c'est pas énorme non plus. Enfin je dis ça !!

Effectivement 1h c'est pas énorme, que me conseillez vous? avez vous des liens vers des sites?
Faut'il faire de grosses modifs? (percement du plastique derriere le phare c'est ca?)

merci d'avance pour voos réponses.

voici un liens j'ai pris ce kit et franchement trés bien rien a voir avec l'originehttp://www.france-xenon.com/fr/kit-xenon-55w-rallyecup/531-h7-6000k-55w-canbus-pro-3700811503291.html

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c'est mieux ainsi

désolé merci a toi elminster

merci,
équivalent 180 Watts halogène, ça ne risque pas de faire beaucoup??? c'est pas aveuglant pour les autres?

Comme on est dans le sujet du xénon et compagnie est ce que vous avez qqch à me conseiller pour remplacer mes veilleuses jaunes dégueulasses ? J'aimerais le même rendu que l'ampoule xénon au niveau de la couleur de la lumière.  

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soit de la veilleuse normal a led ou veilleuse cree

+1 l'important étant la température de la couleur

c'est quoi la température qui se rapproche le plus du xénon d'origine ? et que choisir entre H6W, W5W, etc.. ?

4300 K !!!

moi je dirais plutôt du 6000k (blanc pur) en w5w-t10 avec anti erreur odb  en 5ou9 smd (leds)

plus on monte les "K" plus on va vers le violet,6000k c'est déjà bien blanc/bleue.
je préfère un 5000k voir un 4300k plus blanc et plus proche d'un xénon d'origine !!

Ca marche je vais m'orienter vers du 4300 je pense. Une dernière question, ça correspond à quoi H1, H7, etc ?

merci pour vos conseils

Donc le 8000k c'est de trop?
Et pour la puissance 35 ou 55w

en 55w c'est la puissance que l'origine

H7 c'est pour tes feux de route et bon choix le 4300 ou 5000 nexon.

je suis en 5000 ou 6000 peu de difference je trouve entre les deux

Moi je suis en 8000 k on m'avait dit que sa fessait bleutée ...bah pour moi ( un kit de cher France xenon en 35 w anti erreur 8000k ) bah je trouve que sa fait très tres légèrement bleuté mais tres minime
La j'attend le mois de mars et je commande un kit en h1 pour les plein phare en 55 w 6000 k comme sa je verrais bien la différence entre les deux vue que l'on m'a conseiller du 6000 k mais j'ai peur de ne plus avoir d'appel de phare avec le kit ....

Personne n'a mis des plein phare en xenon ? J'aimerais un avis avant de le faire

Rare car pas d intérêt...

Bha si d'éclairer mieux puis donner un look

bonsoir les copains je re sort un peut les vieille discutions mais avez vous une ou plusieurs photos du montage final H7 + h1 avec kit hid ??merci