Témoin de givre sur le Phase 2, passe-t-il au rouge ????

Bonjour,
Question aux possesseurs de Phase 2, votre témoin de givre (logo symbolisant un flocon de neige sur une route) passe-t-il au rouge lorsque la température passe en négatif ? Sur le mien, il reste obstinément au jaune, même à -2°C.
Je ne me fie pas au manuel, car il est encore sur la symbolique du Phase 1 (Un simple flocon qui devient rouge à partir de 0°C).
Dans l'attente de vous lire,
Bon week-end.

Salut sur mon phase 1 et demi il passe au rouge en dessous de zéro et j'ai enlever le bip car c'est chiant quand là température change tout le temps.

je confirme les propose d'alex. mais j'ai pas de bip sur le mien

Merci de vos réponses, mais pour les "Phase 1" je connais le fonctionnement (j'en ai eu 2).
Ma question porte sur le fonctionnement des "Phase 2" avant de débarquer chez le cc en mode garantie !!!!

Sur le ph1 avec ou sans Convers+ ( référence manuel 2007):

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Il s'allume en orange si la température extérieure se situe entre 4ºC (39.2ºF) et 0ºC (32ºF). Il présente une lueur rouge lorsque la température est inférieure à 0°C (32°F).

Sur le ph2 avec la dernière génération de Convers+ ( référence manuel 2014 )

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Il s’allume lorsque la température de l’air extérieur est inférieure ou égale à 39 °F (4 °C).

Je te laisse seul juge de ce que cela veut dire mais à mon avis, ça semble normal

en même temps c'est con y'a pas tellement besoin de voyant pour comprendre qu'à -2° ça gèle...

perso ce voyant me sert a chi

Merci Ricoo, donc à priori c'est normal.

Nexon, quand je roule, je regarde plutôt la route et pas mon tableau de bord, le passage au rouge est très pratique, car tu le capte facilement avec ta vision périphérique. Et quand ça passe au rouge, je lève le pied et augmente ma vigilance. Toujours conduit comme ça avec mes 2 Mondéo et mes 3 S.

Sellig33 a écrit:Merci Ricoo, donc à priori c'est normal.

Nexon, quand je roule, je regarde plutôt la route et pas mon tableau de bord, le passage au rouge est très pratique, car tu le capte facilement avec ta vision périphérique. Et quand ça passe au rouge, je lève le pied et augmente ma vigilance. Toujours conduit comme ça avec mes 2 Mondéo et mes 3 S.

Moi aussi, je fais gaffe quand je suis au rouge

Surtout au Bordeaux

dans la region du rhone aussi

Moi il m'énerve ce voyant, à chaque fois qu'il s'allume j'ai l'impression de passer en réserve.

Le_Vieux_Ricoo a écrit:

Sellig33 a écrit:Merci Ricoo, donc à priori c'est normal.

Nexon, quand je roule, je regarde plutôt la route et pas mon tableau de bord, le passage au rouge est très pratique, car tu le capte facilement avec ta vision périphérique. Et quand ça passe au rouge, je lève le pied et augmente ma vigilance. Toujours conduit comme ça avec mes 2 Mondéo et mes 3 S.

Moi aussi, je fais gaffe quand je suis au rouge

Surtout au Bordeaux

En plus il y a le Bordeaux Supérieur, le Médoc, les Graves et le St Emilion

un petit bordeaux de 2006 hum

sapeur45 a écrit:un petit bordeaux de 2006 hum

Désolé je n'en ai plus en cave, j'ai tout bu
Je dois peut être en avoir en Sauternes ou Sainte Croix du Mont ....

Sellig33 a écrit:Nexon, quand je roule, je regarde plutôt la route et pas mon tableau de bord, le passage au rouge est très pratique, car tu le capte facilement avec ta vision périphérique. Et quand ça passe au rouge, je lève le pied et augmente ma vigilance. Toujours conduit comme ça avec mes 2 Mondéo et mes 3 S.

Ah d'accord, après ça dépend de l'importance qu'on donne à cette mise en garde

ptdr , viens ici et il seras en permanence rouge . en dessous de zéro il est rouge tout simplement

maloune 25 a écrit:ptdr , viens ici et il seras en permanence rouge . en dessous de zéro il est rouge tout simplement

Apparemment pas sur les derniers Convers+ ! Il serait rouge dès le départ

Désolé de vous contredire, mais le mien reste au jaune, même par température négative !!!!

Normal, tu es dans le sud

Quoique, sur Bordeaux, ça devrait être rouge

Ben non, le Sauternes est couleur or !!!!

Drôle de meurs que de boire de la p***

Tu as raison, laisse ça aux connaisseurs, ça nous en fera plus, Lol

Par chez nous, c'est un poil plus fort ......... pas un truc de mauviettes

ok , ben z'ont du se dire que le rouge ne servait pas à grand chose ce qui est vrai

maloune 25 a écrit:ok , ben z'ont du se dire que le rouge ne servait pas à grand chose ce qui est vrai

Vive le pont

oui , inclassable

Là je suis largué, vous m'éclairez svp !!!

Sellig33 a écrit:Là je suis largué, vous m'éclairez svp !!!

C'est un alcool qui se boit comme du Pastis mais qui est de la région de Pontarlier ...... d'où le surnom de "pont"

Pour l’anecdote, après quelques verres, je n'étais pas frais

De l'absinthe locale quoi !!!!

Je dirais plus du pastis local

Le_Vieux_Ricoo a écrit:Sur le ph1 avec ou sans Convers+ ( référence manuel 2007):

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Il s'allume en orange si la température extérieure se situe entre 4ºC (39.2ºF) et 0ºC (32ºF). Il présente une lueur rouge lorsque la température est inférieure à 0°C (32°F).

Sur le ph2 avec la dernière génération de Convers+ ( référence manuel 2014 )

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Il s’allume lorsque la température de l’air extérieur est inférieure ou égale à 39 °F (4 °C).

Je te laisse seul juge de ce que cela veut dire mais à mon avis, ça semble normal

Et moi sur mon Phase2 avec Convers+, il se comporte comme le Phase1:
Jaune à partir de 4°C , rouge à partir de 0°C

wedge a écrit:

Le_Vieux_Ricoo a écrit:Sur le ph1 avec ou sans Convers+ ( référence manuel 2007):

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Il s'allume en orange si la température extérieure se situe entre 4ºC (39.2ºF) et 0ºC (32ºF). Il présente une lueur rouge lorsque la température est inférieure à 0°C (32°F).

Sur le ph2 avec la dernière génération de Convers+ ( référence manuel 2014 )

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Il s’allume lorsque la température de l’air extérieur est inférieure ou égale à 39 °F (4 °C).

Je te laisse seul juge de ce que cela veut dire mais à mon avis, ça semble normal

Et moi sur mon Phase2 avec Convers+, il se comporte comme le Phase1:
Jaune à partir de 4°C , rouge à partir de 0°C

Normal, tu as le Convers+ comme les ph1

Tu doit avoir un phase 2 de avant septembre 2010

Je ne comprends plus rien

Selon Ford, le Phase 2 sort à partir de juin 2015

Mais pour faire avancer le Schmilblick, voici mon retour

Oyez, oyez, qu'on se le dise, ce week-end il y a eu des Yoyo dans les températures

et voici mon témoignage, celui d'un proprio de S-Max fabriqué en mai 2012 avec le convers +


moins quelque chose à 0°, voyant en rouge (0 est inclus dans cette couleur)
+1° à + 4°, voyant en jaune (soit les températures +1°, +2°, +3°, +4°)
au dessus de 5° aucun voyant d'alerte.

Merci de ton retour, mon Fredo

Le_Vieux_Ricoo a écrit:Merci de ton retour, mon Fredo

Mais, j'ai pas le même logo, ce n'est pas un simple flocon

c'est deux trait symbolisant la route, avec un flocon

j'essaye de trouver une photo

pour moi, idem que Le_Fred (phase 2 de septembre 2013)

Le_Fred a écrit:

Le_Vieux_Ricoo a écrit:Merci de ton retour, mon Fredo

Mais, j'ai pas le même logo, ce n'est pas un simple flocon

c'est deux trait symbolisant la route, avec un flocon

j'essaye de trouver une photo

Salut Le_Fred, on parle enfin de la même chose, un flocon sur une route.
Le mien reste obstinément sur le jaune de 4°C à -2°C, avec toute ma bonne volonté, je n'ai pas eu de température plus basse

Sellig33 a écrit:Salut Le_Fred, on parle enfin de la même chose, un flocon sur une route.
Le mien reste obstinément sur le jaune de 4°C à -2°C, avec toute ma bonne volonté, je n'ai pas eu de température plus basse

Oui, ça c'est ce que j'avais compris, que ta sonde affiche du moins quelque chose, mais que l'icone restait allumé en jaune.

si ton Toubeau est encore sous garantit, va voir ton garagiste, te prend pas le tête.

Car ton convers peut avoir une panne,
En éclairage LED, les couleurs ne sont plus des ampoules qui éclairent des films de couleurs,
mais bien des led Bi-Couleur qui selon les codes multiplexés s'allument en rouge ou jaune.

Si tu étais venu avec moi sur Bruxelles,
tu aurais fait la route avec des températures de -2° à +7°, idéales pour ce genre de test

Fred, sur ton bouquin, qu'est-il écrit à ce sujet ?

J'ai trois étages à descendre,

je ferai un scan plus tard , si quelqu'un ne l'a pas scanné avant moi

Le_Fred a écrit: J'ai trois étages à descendre,

je ferai un scan plus tard , si quelqu'un ne l'a pas scanné avant moi

Il est écrit sur ton bouquin:

Il s'allume en orange si la température extérieure se situe entre 4ºC (39.2ºF) et 0ºC (32ºF). Il présente une lueur rouge lorsque la température est inférieure à 0°C (32°F).

Peut-être une mise à jour

Perso sur mon manuel, c'est encore l'icône du phase 1, un simple flocon !!!
C'est d'ailleurs pour cela que j'ai ouvert ce post, aucune confiance sur les docs Ford

bref ....en dessous de quatre degrés il fait froid

Maloune, mets toi un réchauffeur, tu as les neurones qui cristallisent

trop tard le mal est fait

Sellig33 a écrit:Maloune, mets toi un réchauffeur, tu as les neurones qui cristallisent

Maboule25 à un seul neurone ............gelé ............ mais de quelle couleur

faut trépaner pour voir

Un seul neurone, mais à 5 cylindres

Sellig33 a écrit:Un seul neurone, mais à 5 cylindres

Le S-Max ne fait pas le moine :mrgrgeen: