demarreur et volant moteur

bonjour,
Récemment j'ai eu un peu de mal à démarré mon S max (2008, 140cv, 160 000km).
verdict chez Ford hier : batterie d'origine HS ; démarreur avec pas mal de limaille qui viendrait du volant moteur.
Donc tout ça est à changer....ça va couter bonbon, j'attends le devis.

est-ce qu'il faut vraiment changer le volant moteur ? je pourrai changer un démarreur tous les 2 ans par ex
si oui comme c'est de la mécanique est-ce que je ne devrai pas trouver un mécanicien en dehors de chez ford car ils sont assez chers.
Au fait la courroie de distribution est à changer tous les combiens ?

En plus ce qui me fait hésiter c'est que l'année dernière j'ai eu une perte de puissance qui ne s'est jamais reproduite, et Ford a dit qu'il y avait une mise en sécurité du turbo, sans vraiment comprendre pourquoi

bref au vu de tout ça je me pose la question de m'en séparer....
Avez vous un avis, conseil ?
merci bcp

Si ils disent qu'il faut changer, ce n'est pas en changeant le démarreur que ça arrangera les choses.
Mais bon attendons l'avis des spécialistes

merci, demarreur HS également et le changement du volant moteur implique aussi le changement d'embrayage.....

C'est recommandé oui

C'est surtout que tôt ou tard, le volant-moteur va exploser entraînant avec lui l'embrayage.

Quid à faire les choses bien, autant remettre tout au propre et repartir sur une base saine

Mais tu peux passer pr un garage indépendant aussi. Aucune obligation il y a, d'aller chez ford

Le_Vieux_Ricoo a écrit:C'est surtout que tôt ou tard, le volant-moteur va exploser entraînant avec lui l'embrayage.

Quid à faire les choses bien, autant remettre tout au propre et repartir sur une base saine

J'y avais bien pensé, mais la peur de dire une "COUNNERIE" je me suis abstenu

markero a écrit:
J'y avais bien pensé, mais la peur de dire une "COUNNERIE" je me suis abstenu

Ça n'aurait été qu'une de plus

merci de vos infos et avis, finalement vu que en plus :
- le turbo menace de flancher
- la courroie de distribution est à change
- le pot a déjà été changé partiellement et montre des signes de corrosions
- les disques sont pour dans moins d'1an environ
- le véhicule à 10 ans.....
Adieu mon Smax, je change de voiture.....snif !

Une idée de ce que tu souhaites reprendre ?

non, en fait j'ai une voiture par le boulot qui va devenir notre véhicule de voyage et pour les petits trajets on pense à de l'éléctrique, rien à voir avec avant donc
prix de rachat : ford m'en propose autour de 4000euros, evidemment ils sont au courant des pbmes, moi qui ai fait tout l'entretien chez eux...mais ford n'a qu'une mondeo hybide à proposer