poulie damper

salut la compagnie
j'ai un bruit sur mon s max et il me semble que ça vient de la poulie damper.
facile a remplacer?

Avec un peu de patience et de bon outils il y a pas trop de soucis . Il te suffit de retirer ta courroie auxiliaire et de desserré ta poulie , ton moteur est bien un 2.0 l ?

oui c'est un 2ltdci.

Ok , pas trop de soucis alors

quelqu'un a t il changé le galet tendeur + poulie damper (les references).
smax janvier 2007 .
je sais pas quoi prendre comme pieces

did 66 a écrit:quelqu'un a t il changé le galet tendeur + poulie damper (les references).
smax janvier 2007 .
je sais pas quoi prendre comme pieces

personne

Comme ça, là tout de suite non.

J'imagine que tu as déjà regardé sur oscaro et les autres ?

le galet tendeur de la courroie accessoire est un peu galère ( manque de place ), mais pour le changement de la poulie damper, il faut faire tomber la distribution !

Pour la poulie damper je ne vois pas pourquoi il faut déposé la distribution

Ne serait-ce pas du fait, que sur le DW10B, elle soit prise avec la distri ? Je peux me tromper, mais je demanderais une pièce justificative

larsouilleurs a écrit: le galet tendeur de la courroie accessoire est un peu galère ( manque de place ), mais pour le changement de la poulie damper, il faut faire tomber la distribution !

tu me fait peur la
le mecano me dit 270 euros
60 euros de main d'oeuvre et le reste c'est les pieces.
sachant qu'il faut:
1 poulie damper entre 35 et 55 euros
1 courroie trapezoide d'accessoire 10 euros
1 galet tendeur courroie d'accessoire 40 euros

entre 100 et 120 euros de pieces + 60 euros de mains d'oeuvre
si je ne me trompe pas
je trouve qu'il marge beaucoup sur les pieces
qu'en pensez vous?

demande lui si la poulie est prise avec la distri ? car avec ce tarif, j'ai comme un doute. j'avoue que je n'ai pas encore fait la mienne, mais il y a un, qui a fait sa courroie accessoire et il n'a pas pu changer sa poulie à cause de ça, justement.

C'est plus ou moins raisonnable comme tarif ... on ne touche pas a la distribution lors de la dépose de la poulie damper  il y a une autre poulie derrière celle ci  et qui est clavetter  c'est elle qui tient la courroie de distribution

Comme je l'ai écrit, je peux me tromper.

Bon alors, ça donne quoi ce problème de poulie
Je suis curieux et intéressé

larsouilleurs a écrit:Bon alors, ça donne quoi ce problème de poulie
Je suis curieux et intéressé

elle faisait plus de bruit et cela recommence a nouveau.
donc je crois que je vais etre obliger de la faire;faut vraiment que je me renseigne pour savoir si
il faut toucher la distribution
en attendant j'ai acheté un 2em s max je vais le chercher samedi je mettrais les photos
des que possible .

ok.
effectivement, d'après [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], la poulie damper n'est pas reliée de la distribution.

oui larsouilleurs j'ai vu.
donc demain matin 9h je la fait .
je prendrais des photos.

Profites-en pour changer la courroie.

Bon courage