Est ce réparable ? à vos pronos

Bonjour à tous,
selon vous est ce réparable ?

si c'est bien une visse, oui c'est réparable. Soit chez un garagiste soit par toi même avec un kit de réparation

auais c est réparable avec ça

merci pour vos retours,

premier test chez autobacs lognes-> non réparable et devis pour deux nouveaux pneus 135 pièces..

deuxieme chez vulco -> 23 euros...

Que dire ...

démontage de la gomme, champignon + solvants / vulcanisation, et roule ma poule...

vincent te dirait je pense comme moi... c'est visiblement situé bien dans la zone de roulement, donc apparemment pas de pb...

madinina'SMax a écrit:merci pour vos retours,

premier test chez autobacs lognes-> non réparable et devis pour deux nouveaux pneus 135 pièces..

deuxieme chez vulco -> 23 euros...

Que dire ...

Salut,   Autobacs ne se fatigue pas, et veulent vider leurs stocks de pneus

23 Euros, c'est en moyen la réparation d'un pneu, par mêche ou rustine, (je laisse vincentp, donner son avis)
  mais je crois bien me souvenir que les rustines sont interdites   

en tout cas, un intrus dans les crampons du pneu n'est pas mortel.

et comme tu le sais, le troisième avis sera le bon

autobacs c est de la m******** j ai fait faire la vidange et on ma rien changé j aurrais pu pété le moteur a cause deux      

Perso j'ai fait la réparation de mon pneu moi même au moi de juin avec un kit réparation et j'ai pas perdu un gramme d'air

Bien sur queue c est réparable!!
Je viens également d avoir une vis dans le pneu... un kit acheté 10.20 euros chez AD et hop réparation par mes soins.
Et en plus y a 5 mèches de fourni ;-)

j ai toujours fait comme ca sur toutes mes voitures et j ai jamais eu de soucy!

Les champignons par l'intérieur c'est quand même un peu plus sûr que la mèche, surtout vu les efforts et les pressions .

Sur un scoot ou un moto ça me dérangerai pas mais sur le S j'aurais un peu les boules...

mais j'avoue que c'est pratique et y'a besoin de personne   

Les mêches ne sont autorisées, il me semble, mais les garagistes doivent utiliser une technique qui les obligent à démonter le pneu pour l'étancheïté de l'intérieur.

Tu commences à te préparer pour l'hiver? Courage quand tu auras fini ce pneu-là, il en restera 3 autres.  

J'ai eu le même problème sur un pneu neuf, et il a été réparé.

Pareil en partant en vacances et ça a été changé très rapidement.

(j'ouvrirai l'oeil sur villiers quand je croiserai un s-max )