Crémaillière d'un T5 - HS, Help les amis ........

Ma put... de crémaillère est HS .............si vous en trouvez une .........


  d'avance

                 

Aiiiiiiiiiiiiie .... Bon courage mon Maloune

Salut Maloune
j'en ai une de 206 si tu veux ...

Moi j'ai un bidon d'essence et un briquet si tu veux...t'aura plus de problème de crémaillère comme ça...  

De la crème à Hyères   

Bon courage Maloune

comment ça hs. Ca aussi ça casse comme du verre ?

Vraiment trop fragile ford.

Mtbdu08 a écrit:Aiiiiiiiiiiiiie .... Bon courage mon Maloune

Merci   

Pascal a écrit:Salut Maloune
j'en ai une de 206 si tu veux ...

En charognant un peut   

elvishad38 a écrit:Moi j'ai un bidon d'essence et un briquet si tu veux...t'aura plus de problème de crémaillère comme ça...  

j'y ai pensé     

FilouBelgium a écrit:De la crème à Hyères   
bonjour maitre Capello   


Bon courage Maloune

  

larsouilleurs a écrit:comment ça hs. Ca aussi ça casse comme du verre ?

Vraiment trop fragile ford.

Ben oui , cette pièce est hyper fragile , le pote du pote qui bosse chez Ford en Suisse , sur le devis de rotule facture systématiquement une crémaillère     , juste incroyable       
.

Mais mais , dernière nouvelle , toujours le pote du pote   dis que derrière celle ci bien planqué contre le berceau il y a un bouchon , ce dernier s'ouvre sur ces fameux réglages de cette put... de crémaillère , et apparemment on peut remettre en place les guides mais ce n'est pas toujours possible .............

Affaire à suivre donc .......

Merci à vous tous

Allez courage tout va s'arranger puis tu va partir en Espagne te faire bronzer les miche et tout ira bien quoi demander de plus lol

En sirotant une bonne corona

Crémaillère sauvé grâce à la persévérance de mon potos et de ses relations , je vous expliquerais plus tard car pas le temps tout de suite .

ouf génial

Une bonne chose en espérant qu'il t'arrive pas une boulette en partant ou en Espagne

sapeur45 a écrit:En sirotant une bonne corona

Nan, ça, c'est le Mexique...

Estrella ou San Miguel....

quoi maloune tu fais une pendaison de crémaillère et tu n'invites pas les copains   

S-marc a écrit:quoi maloune tu fais une pendaison de crémaillère et tu n'invites pas les copains   

      






Alors la cause a été décelé, ENCORE une connerie de conception ..........................on tire sur la cam  comme d'hab .......j'explique ........:

La crémaillère n'est pas fautive c'est le soufflet qui l'est .........j'explique.......:

  


Dans le soufflet il y a la rotule et ce maudit soufflet (lui même n'y est pour rien en fait   ) vient entourer la crémaillère   sur quelques centimètres pour pouvoir mettre un collier est le serrer pour assurer l'étanchéité de cette dernière .  

Mais voila .......Ford n'a pas juger bon  de faire une gorge sur la crémaillère donc le collier se serre comme ça , à l'arrache      

Comme dit mon pote tu braques "3 fois" à fond et le soufflet se barre .............c'est ce qui m'est arrivé , moi qui justement ne braque jamais à fond ...........ce qui explique l'oxydation des rotules et de la crémaillère ET ET ET ET DU RATTRAPPAGE AUTOMATIQUE .........j'explique........

    


Tout au long de la vie de la crémaillère (il me soul ce mot) gauche droite gauche ect ect ect ect ben celle ci frotte contre un "patin" en téflon fixé sur un ressort et ce dernier pousse le patin sur la pffffff crémaillère  automatiquement , en fait on ne se rend compte de rien mais comme tout était oxydé sur le miens (put... de soufflet ) ben le ressort était tout grippé .

Voila c'est que ça la cause, l'OXYDATION !!!!!!! du à la très mauvaise conception du maintient du soufflet sur la crémaillère   

Le pote était atterré devoir ça sur un machin qui coute un bras neuf ....... plus le rein ..........

Il m'a tout graissé ,la même qu'en usine et plus un poil de jeu         


Apparemment la ref de la crémaillère est différente sur les phases deux ..........une gorge pour tenir un soufflet     mais commune sur les phases un .( ricoo est sur le coup )

Alors Messieurs si un jour ça vous arrive , rappelez vous du texte ci-dessus .


PS : pour accéder au réglages du patin et de son ami le ressort  , il faut impérativement démonter la crémaillère car c'est collé au berceau .......invisible et inaccessible.......... Merci Ford   

PS bis : Il faut un outillage spécifique pour enlever le bouchon (étanche lui ) qui donne accès à ce fameux réglages . Je vous enverrais une photo de celui ci



  à vous

 Si plus d'urgence, sujet déplacé dans la partie "diagnostiques, ...."

  j'espère que tu as fait bonne route, sans autre soucis avec ton T5  

Nice, heureusement pour toi, la réparation n'est pas au même coup !!!!