Traitement ProTech

Salut à tous,

Je viens de passer dans le centre Glastint près de chez moi afin de réaliser le traitement ( surteint noir) des vitres de mon Transit Custom et de prévoir celles de mon futur Toubeau.
Après une présentation du Système Glastint et une petite discussion sur les véhicules présents sur place (une classe CLA sublissime), le responsable à essayer de placer son traitement ProTech.
Après une recherche infructueuse sur le fofo, je poste ce sujet afin d'avoir une avis éclairé de la part des éventuels utilisateurs de ce procédé.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je pense réaliser cette opération sur mon futur S, le coût serait de 690 € - 20 % soit 552 € TTC et une garantie de 5 ans sur véhicule neuf. Le traitement est accompagné d'une mallette de produit d'entretien intérieur / extérieur Le Procase
Le Procase vous est livré avec toutes les applications du traitement longue-durée ProTech. Il comprend les produits et le matériel nécessaires à l’entretien courant.

ça m'a l'air nickel cette histoire, je connais pas du tout .


Faudrat que tu mettes les lunettes de soleil pour regarder ton futur S  

Tu m'étonnes, nous allons le mettre dans le séjour pour économiser l'éléctricité pendant les longues soirées d'hiver

 

c'est quoi comme produit qu'ils mettent sur la voiture...est-ce une sorte de cire, teflon ou un film...?
parce que à envir 600 euros, c'est pas donne...

c'est un vernis bouche-pores qui comble toutes les aspérités de la peinture, ce qui rend cet effet perlant.

oki oki

Slt Aymeric, j'ai connu ce produit à sa sortie sur Nancy. Il me semble que ce n'est pas top sur les voitures neuves mais plutôt sur les plus anciennes pour les raviver. Et je crois également que pour laver la voiture au karcher, il y a des contraintes. Le produit s'est peut être amélioré depuis car j'ai connu ca il y a une 10 zains d'année. C'était chez Factory Auto à Pulnoy. Par contre le rendu est magnifique.

Merci pour l'info Cédric ! C'est bien ce que l'applicateur m'a expliqué, et leur formulation actuelle fait que sur un véhicule neuf la garantie est à 5 ans. Par contre sur un véhicule ancien, le traitement est bluffant  . C'est une autre voiture qui sort de ce traitement !
Je vais passer chez Factory, qui vient de déménager juste à côté de chez moi (ancien locaux FAP à Seichamps ), quel plaisir d'admirer tous les soirs les belles qui s'affichent en vitrine. Pour les petits malins qui vont lire cette ligne, je ne parle d'Amsterdam  .

Je suis toujours à la recherche d'une personne qui aurait effectué ce traitement, peut-être sur une voiture de collec. Les seuls avis que j'ai pour l'instant sont ceux de personnes qui ont un intérêt à ce que je le fasse ( donc pas nécessairement objectif ).

salut perso 600 euros c'est cher je fais de la prepa esthetique utilisant des produits pro voir mieux que ceux de protech et pour carrement moin cher pour une berline je prend 250 si tu fais un tour sur comestique auto tu verras que protech sont mal vue et tu si fais un tour sur ma page tu verras que mon squall est preparé comme un vehicule neuf

sapeur45 a écrit:salut perso 600 euros c'est cher je fais de la prepa esthetique utilisant des produits pro voir mieux que ceux de protech et pour carrement moin cher pour une berline je prend 250 si tu fais un tour sur comestique auto tu verras que protech sont mal vue et tu si fais un tour sur ma page tu verras que mon squall est preparé comme un vehicule neuf

Merci pour les avis ! J'ai effectivement fait un tour sur plusieurs fofo de detailling et ProTech n'a pas bonne presse. Je cherchais une solution qui permettait de ne pas avoir à le faire moi-même. Je n'ai pas le temps de passer une demi-journée sur mon futur Toubeau. La fin d'année est une période où l'activité de mon entreprise est forte. Comme je fais teintées les vitres chez Glastint avant de récupérer mon véhicule en concess, la solution me paraissait simple.
Mais à la vue des différentes critiques, je vais essayer de trouver une autre solution.

Après avoir eu quelques retours, et des recherches sur différents forums de "cosmétique automobile", il s'avère que les points négatifs concernant le procédé ProTech, sont dus à un problème d'applicateur plus qu'à un défaut produit.

Je me suis rendu cet après-midi chez Optimal, préparateur auto à deux pas de chez moi, et pour une préparation de la carrosserie avec un produit concurrent et les mêmes garanties, le tarif s'élève à .... 300 € ( mallette de produits fournie également). En prime je peux teinter les vitres et les custodes avant pour 100 €.

Je vous tiens au courant de l'avancée.  

Ok merci