Claquement moteur 1.8 tdci 125ch

Bonsoir à tous,

Ceci est un message de désespoir...

Je suis possesseur de mon camion comme j'aime l'appeler, depuis 4 ans et demi, j'ai parcouru plus de 90 000km avec lui, mais hélas...
A 121 000 km, celui-ci fait des siennes...

Lors de mon retour de vacances, il y a une dizaine de jours, alors que je roulais sereinement sur l'autoroute (régulateur à 140), mon camion à commencé a faire un bruit étrange, une sorte de claquement assez sourd à une fréquence proportionnelle au régime moteur + vibrations, je me suis alors mi en roue libre et le bruit et les vibrations ont disparu.

En quelque minute, le bruit s'est très nettement accentué, au point de m’arrêter et de faire un tour de manégé sur la dépanneuse (les enfants étaient ravis) le tous à plus de 200km de mon domicile...

Je vous épargne les détails du rapatriement en taxi avec les enfants, baguages, velos etc...

Toujours est il que mon s-max et immobilisé à Caen depuis 10j, et que le mecano, m'annonce que le moteur est HS ... 

Pour lui, il y a 2 pb, le 1er un claquement moteur du a je ne sais quoi, et un 2eme sur le bi-masse...

Il a testée les injecteurs, résultat, 3 non conformes (mais pas morts) et 1 ok,
contrôlé les compressions, un cylindre plus faible que les 3 autres.
Il a monté des injecteurs neufs, mais le claquement est tjs présent...

Aujourd'hui il me propose un rachat de la valeur d'un poignée de cerise.

Je ne sais pas trop quoi en penser.

Quelqu'un a t il deja rencontre un tel problème ?

Merci de votre aide, je suis un peu pommé, et loin de mon camion,

Pas évident de gérer ce genre de panne par téléphone...

salut fait rappatrier ton ford chez un garagiste par chez toi et attend son verdict car vu que tu n'est pas a coter de ton ford l'autre peut t'emboniner sans aucun pb alors que si sa se trouve c'est pas grand chose j'ai egalement le meme moteur et sur ceux la le pb recurent sont le volent moteur et embrayage , un moteur n'est jamais HS

...

le pb, c'est que l'assurance ne prend pas en charge le rapatriement du vehicule...

Ca va me coûte un bras, ou même les 2...

n'as tu pas fait le plein juste avant?
ca ressemble a un gazoil tout pourri...

Dans ce cas loue une remorque plateau

ça ressemblerait à un embrayage + volant moteur effectivement....

ça pourrait etre aussi un embiellage... mais j'ai pas entendu parler de souci sur ce moteur concernant ce genre de pièce...

pareil que dit précédemment, quitte à payer un peu, autant être sur, non ?? je ferais rapatrier le bestiau près de chez moi, ou il serait plus difficile de t'embobiner...

personne près de chez toi n'a de sangles, ou de barre de traction, et de véhicule ? car bon, t'annoncer que c'est mort comme ça... mouais...

normalement si c'est un bruit de claquement qui s’amplifie avec le régime moteur, c'est au mieux coussinets de bielles, au pire bielle(s) ou vilebrequin hs


je pense que le mécano de caen à trouvé une bonne occasion de faire de la gratte à pas cher ...

y a 3 ans j'avais loué un camion plateau pour ramener une voiture au moteur h.s

c'est pas si cher et ça se conduit avec le permis auto normal .

c'est la meilleur solution pour toi, tu va chercher ta voiture et tu la confie à un garagiste de confiance

Au pire je suis PL ...

Camion benne + plateau chez kiloutou pour 450kms 360€... Le pb c'est qu'il faut un permis EB...

Heureusement je peux compter sur un ami !!!

Vendredi c'est la grande vadrouille... départ pour Caen prevu à 7h30

Pour le camion plateau, pas possible... la charge utile n'est que de 1300 Kg, un peu juste pour mon camion...

Quant aux sangles, ou a la barre, faire plus de 200 km dans ces conditions, c'est du suicide:craz07: 

c'est pas évident je l'accorde, mais on fait avec les moyens du bord...

cela dit, tu as raison pour le plateau..

le permis EB, y'aura bien une ame charitable pour t'aider ici, par chez toi !

Je suis EB...mais je pars dimanche en vacs

boki91 a écrit:

Jesuis d'accord avec tout le monde, le rapatriement est ce qui te reste de mieux à faire.
Ce garagiste, essaye je pense de faire une bonne affaire.
Si cela se trouve il ne s'agit que de l'embrayage et volant moteur. Il est beau le mec, il te propose un rachat pas chère car il est soit disant mort, mais lui va le réparer pour une poignée de cerise aussi, et hop une belle occaz à revendre ou à ce garder.

Méfiance donc.
Comme on dit, on est jamais mieux servi que par soit même.

Si il s'avère au final, que le diagnostic de ce Monsieur, est faux, je ne me gênerai pas à ta place pour lui tailler un costard dans les règles de l'art

tout a fait d'accord avec ton raisonnement:lol: