S Max en miette ( help!)

En esperant avoir bien placer mon sujet, j'ai besoin d'une aide urgente!!!!

Voila mon probleme, mon S Max est sinistré :

-une cinquantaine s’impactes de grêle de 2 a 6 cm sur l'ensemble de la carrosserie (actualité grele bfm tv de mardi dans la loire) toute les parties sont touché sauf les pieces plastique genre par choc.
- toit panoramique éclaté (visiblement 2500-3000 euros de reparation rien que pour cela!!!)
-deux feu arrière détruit
- plastique des deux retro hs.
-feu du hayon cassé.

Ma voiture est coté 8000 euros.... va t"elle finir a la casse ???? sachant que je devait la vendre et la livrer a un amis dans une semaine.....

Help besoin d'aide urgente car j'ai deja deux caisses en mode épave, une baraque dans un sale état, a cause de ces maudit grelons!!!

Je ne veut pas te faire peur mais.....Là, ça sent le roussi !!!!
A voir avec ton assurance, selon ton contrat

devis de mon garagiste (FORD), 6000/7000 euros dans le pire des cas (peinture integrale+changement capot toit+pieces + main d'oeuvre)....Je suis assuré tous risques (coté 8400euros) ca ce joue a pas grand chose.... Merci a toi Mtbdu08 pour avoir pris le tps de repondre. 
Ca fait mal au coeur de voir son état!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ma fiesta :
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Smax :

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....
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ouah quel massacre!!!
franchement, ça fait peur ces grêlons !

pour avoir connu la même chose en taille de grêlon je compatis .

heureusement à l'époque j'était chez mes parents avec un garage en tôle fermé bien solide .


ça mâche bien les arbres et brois bien les voitures .

content que tu t'en sorte "relativement" bien

de tout cœur je te souhaite bonne chance pour la remise en état de ton Smax  

Apres une mauvaise aventure avec un ancien véhicule, l'expert ma confié que si la différence entre le prix des réparation et la coté réel  est inférieur a 10% le choix peut être fais par le propriétaire. De plus, sache que si tu n'est pas d'accord avec la valeur du remboursement du vehicule tu est en droit de demander a ton assureur de te trouver le même que toi au prix qu'il te propose a la place du remboursement et là généralement cela les fais refléchir. Dans tout les cas bon courage

quiki77 a écrit:Apres une mauvaise aventure avec un ancien véhicule, l'expert ma confié que si la différence entre le prix des réparation et la coté réel  est inférieur a 10% le choix peut être fais par le propriétaire. De plus, sache que si tu n'est pas d'accord avec la valeur du remboursement du vehicule tu est en droit de demander a ton assureur de te trouver le même que toi au prix qu'il te propose a la place du remboursement et là généralement cela les fais refléchir. Dans tout les cas bon courage

Je rejoint ce qui dit quiki77: Lors de l'accrochage avec notre C5, l'expert a voulu la déclarer VEI du fait qu'il y avait 2800€ de réparation et qu'elle n'en que valait 2200€ à l'argus. Mon assureur m'a conseillé ( et je te le conseille aussi ) d'éplucher les petites annonce sur un véhicule quasi-identique et de le lui faire parvenir ainsi que les factures d'entretien. De plus, l'expert se base sur le coût de pièces/MO avec le garage où la voiture a été déposée et donc le coût a pu être légèrement gonflé. Tu peux donc, avec le rapport de l'expert trouver un garage qui effectuera la réparation moins cher.

Bonjour à tous,
je suis content... il m'arrive la même chose suite à mon dernier week end à saint Nazaire. J'ai peur que mon gros de 2009 ne passe en VEI HEUREUSEMENT que je suis tombé sur un pont et que j'ai limité les dégâts: facilement une centaine d'impacts sur l'ensemble de la voiture le 3e feu stop cassé mais aucune vitre endommagée. Quand je vois 6000€ de remise en état chez ford, j'ai peur qu'avec tout leurs machins de réductions je me fasse avoir…

Plus qu'à croiser les doigts.

Vraiment navré l'ami

A la compagnie avec laquelle je travaille, lorsque la valeur des dégâts dépasse les 50% de la valeur du véhicule, c'est à la casse ! Certaines compagnies sont encore plus rudes.

Je me rappelle sur le forum Camaro, un mec avait quitté la route à 30km/h, pare choc, un phare, radiateur cassé. Voiture à la casse, elle avait 5000km si je me rappelle bien.

Maigre consolation si ton véhicule est classé VEI (RSV), tu peux racheter l'épave pour une somme dérisoire, en général la valeur de reprise de la casse partenaire de l'assurance.

Ça m'est arrivé sur une 205 il y a longtemps, j'avais touché le remboursement de l'assurance et récupéré ma voiture pour 80€ (déduit de la somme remboursée).

Après rien ne t’empêche de la retaper toi même ou via un garagiste avec de la pièce d'occasion et de continuer à rouler avec (dans ce cas tu ne peux plus la revendre)
Tu peux également la démonter et la vendre en pièces, ou bien la vendre complète pour pièces

Dans tous les cas c'est bien plus rentable que de la céder à l'assurance...

Comme dit ci-dessus, il y a peut-être des affaires à faire

A voir avec l'assureur...

ah merde pour toi! comme dit plus haut, si tu peux la racheter pas chere

Je ne sais que dire...

Quand je regarde les petites annonces sur la centrale, ça tourne entre 11000 et 12000 pour le même véhicule. Pour le coup, ça me ferait vraiment ch**r qu'il me sortent que le véhicule est VEI.

Bonjour,
la suite de mes aventures… je crois que je suis tombé sur des champions du monde. 4 semaines que la voitures est restée chez eux. Je la récupère vendredi soir après être déjà passé le mercredi d'avant et refusé la voiture pour un travail peinture pas terrible et une aile rayée… je la dépose ce matin après avoir constaté qu'ils ont monté les bras d'essuie glace à l'envers et comme la capot ne rentrait pas à cause des bras, bah pas grave, ils l ont plié pour le faire rentrer !! Mais ce n'est pas tout! et la je demande de l'aide aux connaisseurs. La voiture fait un drôle de bruit à 1500tr/min, on dirait que le FAP est tout le temps en marche, comme si j'avais un échappement sport. Une idée?
AAAAh j'oubliait! ils ont laissé un disque de ponçage et un bout de papier de verre dans le moteur… c'est pas la classe ça quand même ?

Ah la t as des champions bon on fait une descente et ont les plomb

ca c'est du bon travail.......

Au passage, ils ont quand même réussi à casser le pare brise lors du changement de toit…

Pour des boulets ce sont des boulets !!!