VroumVrooooooooooooooooooouuuuuuuuuuummmmmmmmmmmmm!!!

En me baladant sur le net, j'ai trouvé un finlandais qui a monté son T5 à 365 Ch    
ICI
Voir le post de "5PotTurbo"
Miam, miam.
Apparemment, le gars est aussi modo sur le forum [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] que je vais m'empresser d'aller écluser.

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Avec la virgule, ça ne passe pas...

voici les photos... elle a l'air d'être abaissée

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@Snub, a fa fé fur
Milles excuses pour la virgule... Promis je me fouette dès que possible.
On voit aussi sur les photos qu'il n'a pas le kit MS mais juste une peinture. C'est exactement ce que je voudrais faire et je n'en avais jamais vu en vrai.

Le pare-choc en blanc c'est vraiment pas mal,mais j'aurais laissé juste le petit bandeau entre les deux échappements en noir.

Snub a écrit:Le pare-choc en blanc c'est vraiment pas mal,mais j'aurais laissé juste le petit bandeau entre les deux échappements en noir.

 

@Chris-Smax  

Sur les sport édition blanc,j'aime bien le noir laqué sur la juppe arrière,çà rend l'arrière moins massif et plus sportif

Rah le malade!

En regardant son album photobucket j'ai trouvé ça...

Ames sensibles s'abstenir...:

Ca piiiiiiiiiiqueuh!!!!

365cv, ça doit avoiner sévère !!!!

Ah effectivement ça pique un peu...  
De Finlande, il passe au Luxembourg, avec moteur d'origine
Ou peut-être est-ce l'inverse

Je pense que c'est l'inverse aussi. Il aurait donc refait le maxou.

A la lecture du post: " I missed that power", il serait peut etre aller au luxembourg ensuite et boum :/

Punaise, s'il l'a refait, chapeau bas au carrossier!!!
La traverse frontale est au milieu du moteur et ce dernier a du reculer de 30 à 40 cm vers l'arrière, le capot plié en deux...
Avec 365 poneys, la moindre erreur de rectification/réparation doit se ressentir.
Effectivement, peut-être qu'il a déménagé et paf le s-max.

Perso, je vise les 280-300 ch mais pas avant l'année prochaine, là je finis de remplacer toutes les pièces maitresses de mon tout-beau.

Il a peut etre recu un chassis neuf, puis remis tout le matos. ^^'

Edit:

Perso, je verrai bien l'installation de 2 de ces moteurs à l'arrière -> [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Surtout pour les reprises et les grosses cotes. Il faut aussi un gros alterneur  

It's possibly maybe
Vu les traces de fluides, je ne suis pas convaincu qu'il ait récupéré beaucoup de choses.
Je suis en attente de validation de mon compte sur son forum. On en saura un peu plus bientôt

Finalement, pour les gens qui ne trouvent pas de kit MS, juste un peu de peinture et ça transforme complètement le look.
Il aurait fallu que la bande plaque d'immat soit noire et ça aurait été parfait!
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Snub a écrit:  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

 

Belle trouvaille McMan