S-Max de Rémi Lucid Red

Bonjour,

je viens d'acheter un s-max de 2020 en espagne, tout est en regle mais j'ai quelques questions :

1 - console centrale arriere j'ai une prise uk alors que le véhicule a bien été acheté neuf en espagne.... hors en espagne pas de prise uk pourtant...
2 - n'ayant pas de roue de secours (kit anti crevaison cote passager de droite), comment faite vous en cas de crevaison, roue galette dans le coffre avec cric ?
c'est bizarre de faire un plancher plat et perdre la place sous le plancher non ? modifiable ?

3 - est ce que l'un d'entre vous a deja ajouté la ventilation sur lers siege chauffant cuir alcantara ?

Merci d'avance

1. Bizarre cette prise UK Tu peux vérifier la configuration de ton véhicule ici :https://www.motorcraftservice.com/AsBuilt (avec le VIN)
2. On n'est plus censés crever ! Acheter de bons pneus (pas chinois), ne pas faire de tout terrain, toujours avoir l'oeil en montagne sur d'éventuelles chutes de pierre
3. Je ne comprends pas le problème : soit tu utilises les sièges chauffants (personnellement je ne supporte pas), soit tu les laisses éteints et pas besoin de ventilation ?

Moi j'ai toujours une roue (vrai) de secours que je cale entre les sièges arrière et le cache bagage. Je fais de grand trajet et une roue en plus c'est plus sur
et je pense que tu parles de ventilation (froid) ?

S-marc a écrit:Moi j'ai toujours une roue (vrai) de secours que je cale entre les sièges arrière et le cache bagage. Je fais de grand trajet et une roue en plus c'est plus sur
et je pense que tu parles de ventilation (froid) ?

hello,

dommage de ne pas avoir la troisieme rangée et ne pas avoir de rangement du coup pour une galette... pas compris pq

pour la ventilation oui c'est pour savoir si je peux ajouter de la ventil aux sieges electriques, ca doit etre precablé je suppose ?

ensuite il doit y a voir une histoire de commodo qui change

sergeT5 a écrit:1. Bizarre cette prise UK Tu peux vérifier la configuration de ton véhicule ici : (avec le VIN)
2. On n'est plus censés crever ! Acheter de bons pneus (pas chinois), ne pas faire de tout terrain, toujours avoir l'oeil en montagne sur d'éventuelles chutes de pierre
3. Je ne comprends pas le problème : soit tu utilises les sièges chauffants (personnellement je ne supporte pas), soit tu les laisses éteints et pas besoin de ventilation ?

pour le lien je n'ai pas compris l'interet... j'ai fait unh carvertical de la voiture avant achat et un scan et c'ets bien un vehicule espagnol

pour la prise en effet bizarre, j'ai trouvé la ref chez ford en 230 mais il faut changer l'inverter avec qui je pense est cote gauche du coffre..

je prefere avoir une galette au cas ou car je peux changer rapidement et ne pas avoir un pneu plein de mousse d'anti crevaison , c'est une galere a nettoyer.

je voudrais ajouter le systeme de ventilation en cas de forte chaleur

Bon ok le mien est de 2016 mais j'ai roue galette et krick. Regardes au pieds passagers arrière à gauche et à droite

Si tu as un rapport CarVertical, effectivement pas besoin du "as build" qu'il faut décoder avec un logiciel. J'avais aussi les rapports CarFax et CarVertical (plus complet sur certains aspects) sur le mien.
Pour la ventilation des sièges, j'ai vu qu'il existait des sièges refroidissants avec un filtre à air intégré, donc une ventilation doit exister !

rlehoux a écrit:

S-marc a écrit:Moi j'ai toujours une roue (vrai) de secours que je cale entre les sièges arrière et le cache bagage. Je fais de grand trajet et une roue en plus c'est plus sur
et je pense que tu parles de ventilation (froid) ?

hello,

dommage de ne pas avoir la troisieme rangée et ne pas avoir de rangement du coup pour une galette... pas compris pq

La chasse au poids et peut être aussi économique

Pour la roue de secours vous n'avez pas un emplacement sous la voiture? Il me semble que sur le smax 2 (donc après 03/2015) c'était une option au début.
Sur le mien de 2016 j'ai bien une galette sous la voiture