RÉTROVISEUR RABATTABLE EN ELECTRIQUE

Bonjour à toutes et à tous.Je suis nouveau, viens d'arriver y a à peine quelques heures.
J'ai un GRAND RENAULT JADE SCENIC Ph 2 5 PLACES en 150 DCI, moteur magnifique, rien à redire, mais comme ma petite famille s'est agrandie y a un mois de ça (4éme enfant, 4éme fille), donc véhicule 7 places oblige.

Je suis propriétaire depuis une semaine maintenant d'un S-Max Platinium 2.2 TDCI 7 places. Véhicule très agréable à conduire avec quelques petites options, mais une manquante pour ma part...... Les rétroviseur rabattable électriquement. Certes ils sont dégivrants, rappel de clignotant, éclairage d’accompagnement au sol, réglage électrique, MAIS NON RABATTABLE ÉLECTRIQUEMENT !

Est ce quelqu'un parmi vous serait me dire si je peux installer des rétroviseurs rabattable électriquement en remplacement des mes rétroviseurs rabattable manuellement, sans pour toutes fois procéder à de grande modification de faisceaux où autres.

J'ai une platine conducteur sans bouton pour rabattre les rétro.

J'ai démonté mon panneau de porte et à la connection des rétro j'ai une broche de 12 pin avec 12 fils alors que mon rétro et connecté avec 5 fil

Désolé je débute sur ce forum.
C'est quoi le canevas à remplir ?

Merci pour l'info. Quand tu parles de module tu veux dire un rétro équipé d'un moteur électrique ?

Salut
et bienvenue parmi nous. A ma connaissance, les rétro sont rabattables électriquement sur tous les S ... Par contre, pas automatiquement à la fermeture sur un modèle de 2008 comme mon premier. Mais sur le S max 2 (à partir de 2015), l'option y est.

Quid sur un 2011 ...
Pour rabattre les rétros électriquement, y'a un petit bouton a coté des commandes des vitres coté conducteurs.
Pour l'automatique, sur un SMax 2, je vais dans le menu réglage et j'ai une option "fermeture des rétros au verrouillage".

Sinon, personnellement, ça m’ennuyait au début mais j'ai pris l'habitude de rabattre les rétros en me garant et finalement, que ce soit en hivers avec le givre ou dans des garage un peu étroit, ça m'a évité de les frotter ...

Pascal

Salut l'inconnu.
Sois le bienvenu, et si tu as 5 mn, remplis le canevas de présentation, ça sera sympa
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Salut,
as-tu une photo de ta platine conducteur ? celle des lèves vitres ?

Bien, déjà
Ensuite, un modo pourrait faire le ménage stp monsieur

Ensuite, tous les S ne sont équipés de rétro rabattables électriquement (dont le mien)
Par contre, ils sont pré-câblés pour recevoir le module.
Donc, en gros, tu ajoutes le module, change la platine, petite reprog et c'est bon.
Corrigez si je fais erreur les coupaings

Salut Larsouilleurs,

je suis preneur d'une photo du tiens aussi ...

De la platine ?

larsouilleurs a écrit:De la platine ?

oui, stp

Ok, je te fais ça

Bienvenue au club !

tu sais on n'est pas tous des pros des forums, ne fais pas éditer stp, fais répondre

c'est zarbi, mon tout vieux a le ptit bouton pour rabattre les rétros ... mais ça sert à rien ! je ne crois pas que je gagne un quelconque centimètre quand je les rabats, et tant qu'à faire, je préfère qu'on me rogne un rétro plutôt que ma belle carrosserie

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] : avec beaucoup de retard

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Salut,
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] c'était pour ma culture personnelle ... et, comment dire, ça me désappointe en plus sur un Titanium. Je me souviens pas lors de ma commande, avoir eu le choix de ce détail. Il a été fabriqué ou ? et pour quel destination si tu sais ?

Bonsoir a tous , je déterre un peu le sujet
Le miens est de 2008 , commercialisé en Allemagne , en France et en ma possession depuis mars 2021 , et je n'ai pas les rétro rabattable électriquement ,
Donc quelqu'un a des infos , il faut réellement juste les module platine et log ?
Option qui m'intéresse grandement , je viens d'y ajouter cet option sur ma golf 4 , alors sur le S se serait le top !!!

Pour avoir les rétros rabattables, il faut les rétros à rabattage électrique, la platine de commande où il y a le bouton spécifique à leur fermeture et que le véhicule soit précâblé.

D'accord , et comment savoir si le S est pre-cablé ? C'est suivant l'année peu être ou le vin?

Dans un premier temps tu peux démonter la platine de commande des vitres et regarder si le faisceau électrique contient plus de fils qu'il n'en faut pour la commande des vitres.

As-tu les rétro dégivrants ?

D'accord , bonne question , j'en est jamais eu besoin (il dort en sous sol) il y a les fils sur les miroirs des rétro , je les ai vue quand j'ai changer les clignotant , après je sais pas si il'y a un bouton pour sur ma golf 4 les rétro ce degivre en mettant le dégivrage de la lunette arrière, c'est peu être pareil chez ford