Montage kit Sport en seconde monte

Bonjour à tous 🤗

J'aimerais savoir s'il est possible de monter un kit Sport d'origine (achat chez Ford éventuellement) un tout beau "classique" en seconde monte ?
Merci pour vos réponses

Si tu parle des bas de caisse et compagnie, oui

Je te remercie de ta réponse.
Oui absolument : bas de caisse becquet spoiler avant etc..
C'est plutôt une bonne nouvelle 😊.
Reste à connaître le tarif pour pièces et M.O. 🤔 et ça pourrait m'être intéressant.

Chez Ford tu pleur
Je crois que Miguel vend la lame avant, les bas de caisse sur ebay Allemagne le pc arrière (sauf si ta une boule, c'est moche ), ebay Angleterre.
Par contre le becquet c'est le plus dure

La question est surtout: est-ce que ça vaut le coût de mettre 2500/3000€ pour le kit, peinture et pose comprise

Ça peut valoir le coût. Je il y a pas mal de S bien équipé et peu de km à nettement moins cher que des versions sports

3000, faut pas exagérer ,après faut chercher dans l'occasion pour Le pc av, y en a un qui est passé à 150 complet en phase 2 sur leboncoin, les bas de caisse, moins de 200 sur ebay en général, le plus chiant c'est le becquet à trouver pas trop chère.
Pour la peinture, faut compter 150 l'élément seul après ça varie selon la taille des pièces, à mon avis un becquet une lame est les bas de caisse ça doit faire grand max 500 posé si tu connais bien le carrossier ( au black bien sur )
Après chez un carrossier au prix normal, c'est plus chère

Si on résume, oui c'est possible et beaucoup l'on fait.
Maintenant, tout dépend de l'épaisseur de ton porte billets
Si tu a le temps, tu achètes les pièces d'occasion petit à petit.
Si tu es pressé, prend le lot complet en neuf, mais ça va piquer.

Est il possible d'adapter la jupe avan et bas de caisse latéral phase 2 sur phase 1 ?
A regarder, on dirait qu'il faille changer tout le pare choc avant mais peut être que seule la jupe peut se faire..

Pour les bas de caisse, pas de soucis, mais la jupe avant je pense pas

Je n'ai plus de S avec moi, donc peux pas voir de plus près mais en comparant les 2 modèles, les arrêtes des pare choc complet tombe aux même endroits l'un et l'autre.
Bien sûr après faudrait brancher les LEDS... et espérer que les clips de fixation soient en adéquation.

Ben les led tu t'en fou, elles sont sur le PC

A y regarder de plus près, il faut changer l'ensemble. Les grilles n'ont pas la même forme.
Concernant les Leds je pensais à leur branchement.

Si tu changes le PC av, faut changer le capot aussi

Le capot ? J'ai un doute les 2 semblent correspondre

Le capot du ph1 ne s’integre pas dans le pare-chocs du ph2.

Ah bah ça m'arrange pas... 🤔

Bonjour à tous,

cette après-midi, montage du kit Sport Édition sur mon S-max phase 1 de 2009.
Je n'ai pas trouvé de topic, donc je m'y colle (sans jeu de mot bien sur ) Pc avant et arrière, BdC et becquet.

Photos à suivre.

Juju49 a écrit:Bonjour à tous,

Photos à suivre.

Photos à suivre super pour les copains mais dans tuto hein

top

Pas de soucis, je ferais dans la bonne rubrique.

Je suis actuellement sur la face avant: question bête :
Dois je enlever la petite lame devant ou je monte par dessus???
Je viens d'enlever la lame et en dessous sa tiens 2 pattes de guide d'air pour le radiateur.
Si j'enlève la lame, les pattes seront libres et se baladerons.

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La lame d'origine rentre dans la lame Sport Edition
J'ai bien l'impression que c'est comme ça

Ca me chagrine, je suis bloqué...  

Je peux pas t'aider sur ce coup