clignotant qui reste même en position neutre

Bonsoir à tous,

depuis 2 jours j'ai le clignotant qui reste en mode clignotant gauche pas tout le temps mais assez pour être dangeureux.
et voiture éteinte le feux de position arrière gauche est allumé une fois la voiture fermée comme si j'avais laissé le commodo sur clignotant gauche.

quelqu'un aurait il une idée?

Première intuition : "changer le commodo". Mais sur une voiture électronique, ça peut être autre chose.

C'est bien le commodo qui merde, j'ai eu le cas sur Maxou2

ok donc remplacement tu l'avais fait toi même?

bonjour !
j'ai EXACTEMENT le même problème, sauf que moi c'est à droite !
je voulais démonter le commodo et jeter un oeil à l'intérieur mais j'ai cherché en vain un tuto sur le démontage sur le forum.
Faut il tomber le volant ? j'ai ouvert le cache, enlevé les 2 vis qui sont censées tenir le commodo mais il semble encore bien fixé...

Hello
bon, bah j'ai démonté le comodo et l'ai ouvert pour le nettoyer (la graisse a coulé un peu partout et en particulier sur les pistes...)
a priori le problème a disparu !
je vous tiendrai informés, si tel est le cas c'est vraiment facile à réparer, le plus dur étant de refermer le comodo avec toutes les petites pièces dans les bonnes positions (2' pour ouvrir, 3' pour nettoyer, 20' pour refermer !)

tu as du demonter le volant?

non, pas du tout, le comodo est sur la gauche, il suffit d'enlever une vis torx et une vis M8 sous le volant pour enlever les caches inférieur et supérieur.
Ensuite 2 petites vis torx tiennent le comodo, il faut le sortir en le tirant bien droit car c'est le connecteur arrière qui le tient.
Ensuite le comodo s'ouvre en prenant 2 petits tournevis plats et faisant sauter un par un les 6 crochets.
Pour l'ouvrir complètement il faut débrancher le connecteur sur la petite carte électronique, laquelle comporte les 2 jeux de pistes électronique pour le contact/position du comodo.
Attention, pas mal de pièces qui peuvent tomber/être égarées et le remontage de l'ensemble est délicat.
Ne pas oublier de re-brancher la petite carte électronique avant de refermer et bien s'assurer que les pointes déplaçant les petits "chariots" qui font contact sur les pistes sont bien dans l'encoche prévue à cet effet.

mais cela mérite un petit tuto/photo tout ça

si vraiment ça vous fait plaisir je tâcherai de vous faire ça ce WE (même si mon clignotant marche super bien depuis 3 jours à présent...

Voilou !

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