nettoyage carbon cleaning

Bonjour à tous ,
Quelqu'un a t'il testé cette méthode ?
merci de vos retour

OUI, plus de défauts EGR FAP surpression... ça respire beaucoup mieux, meilleure acceleration, consomme moins quasi 1L. Je le referai une fois par an...
La plupart des défauts sont dû à un encrassement à cause de la vanne EGR qui renvoi de la merde à la place de l'air frais. Et aussi à cause des carburants pourris crame mal.

pour ce retour

Merci Mive56 pour le retour
je pense que je testerais ca au printemps

Je viens de le faire sur mon maxou 2.0 ecoboost ou je fais de nombreux petits parcours. Chez Ford ils appellent ça DK Boost. 59 €.

Resultat: le ralenti était devenu instable, il est maintenant hyper stable. Moteur plus souple et plus vif. On s'habitue à la dégradation des perfs je pense et c'est non perceptible avec le temps.

Sur un mazout, ça doit être plus interessant encore je pense car plus de pollution interne due à la techno du diesel.

Ma conclusion: oui je pense que c'est utile ce décalaminage à l'hydrogène.

merci pour le retour

il a combien de kilomètre ton S?

Slt à tous, est-ce qu'il y a un risque de résidus traînant dans le circuit ?
Mon smax de 2007 est à 130000km et la consommation est montée dernièrement....

normalement non. ce n'est pas le but recherché