pneu hiver, conseil, achat ...

salut a tous bon j'aimerais avoir des avis car fin de semaine ou debut prochaine je vais commander mes pneus hiver mais je ne sais pas quel marque prendre etant monté en été en toyo dont je suis super ravi ...mais question pneus hiver je ne sais pas quoi me tourner et j'aimerais prendre des pneus equivalent a ceux la; et comme sur ce genre de pneus c'est le jour et la nuit je voudrais pas regretter mon achat sachant que le prix est aussi la question car je voudrais tourner entre 400-500 max
merci de vos com'

Salut Sapeur, voit avec Maloune, il a l'air très calé sur le sujet. Autrement, il me semble que j'ai lu un post sur ce pneu http://www.allopneus.com/KUMHO-KW27-235-45r18-98-v-45831.html
Perso, j'ai toujours roulé en pneu été, mais je suis plus Sud que toi.

au salon de l auto j ai pris une brochure chez toyo (sur les pneus hiver) et franchement c est pas mal il y a le nouveaux snow prox s943 et franchement ça ma l aire pas mal

Michelin, mais c'est cher

je les touche au portugal saison mixte 110 roros et les 4 en 18p 440roros  

rien à voir avec le S mais sur ma C4 j'avais des michelin alpin A4 et c’était très bien

Bonsoir,
ça dépend de ce que tu vas en faire, enfin de ce sur quoi le S va rouler ... mais aussi de ce que tu attends de ton pneu.
Si c'est pour faire un maximum de route glacée ou enneigée en conduite souple, dirige toi vers du constructeur de pays froid (Nokian, Vrderstein, Falken ...) , plus tendre donc plus efficace mais moins endurant, dés que la température s’élève un peu.
Si c'est pour faire de la route par temps froid et moins froid (genre tu pars à -15°C et tu arrives à +15°C) avec peu de chance d'avoir de la neige, en conduite plus soutenu et ne pas te faire surprendre au moindre changement d'adhérence, pends de la marque, Michelin, Bridgestone, Continental ... plus polyvalent mais au prix fort. Ceci dit, il te permette de rouler en toute confiance même par 20°C sans pour autant s'user prématurément.

Il n'en reste pas moins qu'après les premiers millimètres de gommes, le comportement des premiers prix change radicalement, ce qui est moins le cas des premium.

Bon choix.

par chez moi c'est plus temps humide et froid et la neige passe 1 fois dans l'année arrivée en periode hivernal, et le squall roule souvent mais je ne veux pas non plus mettre 150 euros dans un pneu

(tarif pour des 18")
j'attaque ma quatrième saison avec mes PA3 (25000 kms) et je ne suis pas encore au témoin neige.
En comparaison, sur la fiesta, j'ai du Nokian et en une saison (6000 kms) il me reste 5 mm. Soit une prédiction de 3 saisons et 18000 kms. Pour avoir pris des pneus 20% moins cher, je fais 1 saison en moins et je me fais peur quand les températures montent un peu.
Bref, je te dirai ça dans 2 ans ou même 5 quand j'en serai à 3 ans avec des premium ...

Je mettrai les 170€ que réclame un PA3 encore aujourd'hui plutôt que les 150 du Nokian si cela me permet de faire une saison en plus.

J'habite dans la région de Maloune mais de l'autre côté de la frontière à 1'000m d'altitude et de la neige on en a depuis mi-novembre (bien qu'il ait neigé hier et qu'elle a tenu quelques heures même sur la route !) jusqu'en mars voire début avril.

Mon maxou était équipé ces 3 derniers hivers de Toyo Snowprox S942 en 215/60/R16 avec lesquels j'ai parcouru près de 30'000km (m'enfin tout dépend de la conduite...) et j'en ai été ravi. Tellement que j'ai commandé (et reçu) le modèle suivant (bien que le S942 existe toujours) soit le S943 au prix d'environ EUR 82.00/pce :

Reifendirekt

Tant sur la neige fraiche, que neige mouillée, glace, et asphalte froid (-> -20°), je les ai toujours trouvés très sécurisant. Il est vrai que le 3ème hiver était relativement clément par chez nous et, lors de chute de neige, ils commençaient à faire sentir leur usure. Il faut dire que je n'ai pas le pied droit très léger

J'espère que mon expérience avec ces pneus hiver te sera utile.

Merci je pensais me tourner vers toyo car depuis que je les ai testé en pneus été j en suis super content mais je ne savais pas ce qu ils valaient en pneus neige du coup tu me réconforte dans mon choix merci pour ton avis

J'aime pas trop ces marques genre Toyo, bridge, sur le mouillé/neige. Ont à pas eut de bon retour au taf sur un petit parc de véhicules.
Et quand je lis les test sur le net j'ai marques Asiatiques c'est plutôt bof sur terrain meuble et froid.

Ce que je peut te dire c'est que en bon pneu j'ai testé les continental contiwintercontact ts 830, vraiment de la très très bonne came.
Bien meilleur que leur équivalent chez michelin.

Monté sur une laguna 2 estate la seule chose qui à bloqué la voiture en monté était la garde au sol.
sur le plat un vrai chasse neige, c'est bien simple en ouvrant les portes je poussé la neige et aucun soucis de motricité. ( c'e'st relatif hein ont parle de conduite souple sur la neige)

Les Nokian WRD3 j'en est sur le smax en 16pouces et 215 de large, étant mon premier smax je ne peut comparer, mais tout ce que je peut te dire c'est que niveau accroche c'est limite quand tu monte en station l'hiver.J'ose pas imaginer en 17/18 pouces avec des pneus plus typé route mouillée/froide comme les michelin alpin par exemple.


Je te conseil vivement de définir tes besoins, moi par exemple je peut me coucher le soir y a pas de neige, je me lève le matin y a 25/30cm et ma femme doit partir à l'école, j'ai pas spécialement envie de mettre les chaines pour si peut. ( 2km allez/ 2km retour)

Je vais en station, si y a 10/15cm de neige sur la route je veut quand même pouvoir monter sans mettre les chaines, idem quand je vais dans ma famille à l'alpes d'huez. le soir la route est dégagé et le dimanche matin avant de partir pouf y a 20cm de neige dure sur la route.

Bref te guider ne va pas être simple, mais passe du temps à chercher sur le net.

En marque je te déconseil fortement pour les avoir tester si tu roule sur route enneigée :

- bridgeston blizzak. conseillé par notre mécano ( de l'entreprise ). tiens bien sur le sec et humide mais dans la neige c'est très très bof. Tester sur un Caddy 4 motion pourtant.
- Pirelli Winter Snowcontrol , testé sur un kangoo 4x4 et un grand scenic. La pas de pincettes, c'est une grosses merde sans nom. 9a s'use à vitesses grand V, flotte dans les virages ( sec) et n'a aucunes accroche sur route mouillée ou enneigée.

Si tu fait de route froide/humide et que ça ne te dérange pas de mettre les chaînes quand y a 10cm de neige sur la route :

- Michelin alpin, tiens bien sur sec et route humide/froide. bonne longévité. Sur neige y a mieux. ( testé sur laguna 1 break, scenic et grand scenic, clio 2/3 et 4 actuellement, kangoo 4x4 et caddy 4motion actuellement )

-Vredestein Wintrac , un collègue en avait sur sa clio 3. il était content. en à remis sur sa megane break.
-Dunlop Sp Winter Sport 3D , Testé rapidement sur un caddy 4motion, bonne accroche, mais utilisation trop brève pour pleinement pouvoir juger. Sur la neige tien mieux que les bridge par contre.

Marques que je te conseil pour une utilisation plus "montagnarde" :
- continental conti-wintercontact TS 830p ( ou équivalent actuel). Très très bon pneu dans tous les domaines. seul défaut, un peut cher...
http://www.rezulteo-pneu.fr/manufacturiers-pneus/contiwintercontact-ts-830-p-lessai-sur-le-circuit-de-lalpe-dhuez-2996

- Nokian WRD3, ceux que j'ai sur le smax en ce moment. Vue le poids de la bête, sa géométrie, et sa répartition des masses franchement c'est très honorable.

j’espère t'avoir aidé. à bientôt .

Salut,

J'ai actuellement les Michelin Alpin A4 sur mon S-max, utilisé sur environ 6000km. Je confirme : c'est excellent sur sec et sur routes humides/faiblement enneigées. Par contre, quand il y a 20cm de poudreuse, il est moins adapté. En les sur-gonflant un peu, vers 2.6 bar, les sensations sont bien meilleures qu'aux 2.2 bar de base.

Comme je vais aller pas mal en station, je me tâte pour les vendre avec ou sans les jantes alu ... Si quelqu'un m'en offre un bon prix, je peux être amené à les céder. Photo sur demande

tchou a écrit:J'aime pas trop ces marques genre Toyo, bridge, sur le mouillé/neige. Ont à pas eut de bon retour au taf sur un petit parc de véhicules.
Et quand je lis les test sur le net j'ai marques Asiatiques c'est plutôt bof sur terrain meuble et froid.

Ce que je peut te dire c'est que en bon pneu j'ai testé les continental contiwintercontact ts 830, vraiment de la très très bonne came.
Bien meilleur que leur équivalent chez michelin.

Monté sur une laguna 2 estate la seule chose qui à bloqué la voiture en monté était la garde au sol.
sur le plat un vrai chasse neige, c'est bien simple en ouvrant les portes je poussé la neige et aucun soucis de motricité. ( c'e'st relatif hein ont parle de conduite souple sur la neige)

Les Nokian WRD3 j'en est sur le smax en 16pouces et 215 de large, étant mon premier smax je ne peut comparer, mais tout ce que je peut te dire c'est que niveau accroche c'est limite quand tu monte en station l'hiver.J'ose pas imaginer en 17/18 pouces avec des pneus plus typé route mouillée/froide  comme les michelin alpin par exemple.


Je te conseil vivement de définir tes besoins, moi par exemple je peut me coucher le soir y a pas de neige, je me lève le matin y a 25/30cm et ma femme doit partir à l'école, j'ai pas spécialement envie de mettre les chaines pour si peut. ( 2km allez/ 2km retour)

Je vais en station, si y a 10/15cm de neige sur la route je veut quand même pouvoir monter sans mettre les chaines, idem quand je vais dans ma famille à l'alpes d'huez. le soir la route est dégagé et le dimanche matin avant de partir pouf y a 20cm de neige dure sur la route.

Bref te guider ne va pas être simple, mais passe du temps à chercher sur le net.

En marque je te déconseil fortement pour les avoir tester si tu roule sur route enneigée :

- bridgeston blizzak. conseillé par notre mécano ( de l'entreprise ). tiens bien sur le sec et humide mais dans la neige c'est très très bof. Tester sur un Caddy 4 motion pourtant.
- Pirelli  Winter  Snowcontrol , testé sur un kangoo 4x4 et un grand scenic. La pas de pincettes, c'est une grosses merde sans nom. 9a s'use à vitesses grand V, flotte dans les virages ( sec) et n'a aucunes accroche sur route mouillée ou enneigée.

Si tu fait de route froide/humide et que ça ne te dérange pas de mettre les chaînes quand y a 10cm de neige sur la route :

- Michelin alpin, tiens bien sur sec et route humide/froide. bonne longévité. Sur neige y a mieux. ( testé sur laguna 1 break, scenic et grand scenic, clio 2/3 et 4 actuellement, kangoo 4x4 et caddy 4motion actuellement )

-Vredestein Wintrac , un collègue en avait sur sa clio 3. il était content. en à remis sur sa megane break.
-Dunlop Sp Winter Sport 3D , Testé rapidement sur un caddy 4motion, bonne accroche, mais utilisation trop brève pour pleinement pouvoir juger. Sur la neige tien mieux que les bridge par contre.

Marques que je te conseil pour une utilisation plus "montagnarde" :
- continental conti-wintercontact TS 830p ( ou équivalent actuel). Très très bon pneu dans tous les domaines. seul défaut, un peut cher...
http://www.rezulteo-pneu.fr/manufacturiers-pneus/contiwintercontact-ts-830-p-lessai-sur-le-circuit-de-lalpe-dhuez-2996

- Nokian WRD3, ceux que j'ai sur le smax en ce moment. Vue le poids de la bête, sa géométrie, et sa répartition des masses franchement c'est très honorable.

j’espère t'avoir aidé. à bientôt .

merci de ta reponse je suis en region centre loiret sologne ou il neige une fois dans l'année et ou du coup le ford ne sort pas et pour le moment ne vais pas en region montagneuse sauf en auvergne mais rarement mais par chez moi c'est plus un hiver humide et parfois sec du coup mettre aussi cher dans ce genre de pneus non , mais par contre un pneu plus adapté aux routes humide donc le toyos pour moi est un bon compromis et l'hiver je joue pas trop conduite souple

Lex007 a écrit:Salut,

J'ai actuellement les Michelin Alpin A4 sur mon S-max, utilisé sur environ 6000km. Je confirme : c'est excellent sur sec et sur routes humides/faiblement enneigées. Par contre, quand il y a 20cm de poudreuse, il est moins adapté. En les sur-gonflant un peu, vers 2.6 bar, les sensations sont bien meilleures qu'aux 2.2 bar de base.

Comme je vais aller pas mal en station, je me tâte pour les vendre avec ou sans les jantes alu ... Si quelqu'un m'en offre un bon prix, je peux être amené à les céder. Photo sur demande

les michelins c'est mort je ne mettrais pas sa car trop cher a mon gout surtout au vue des conditions que j'ai dans ma region : region centre loiret / sologne ou plane arrivée en hiver 90 % d'eau

apres recherche sur le net et sur le site de ADAC , j'hesite entre 2 pneus :

-toyo snow prox s953
-hankook w310 sachant que celui ci a un peu plus de bon retour

bon je pense partir sur du hankook c'est devenu une monte d'origine chez certaine marque donc je pense qu'il doit etre de bonne manufacture certe moin durable dans le temps que les grandes marque mais bon au vue de son prix pkoi pas essayé un hiver et puis si vraiment il en vaut pas le coup je partirais l'année prochaine sur du choix prenium

Moi je reste sur les good year , je vais tester les ug9 sur ma Focus cet hiver mais je sens que je ne serais pas déçu .
J'ai roulé du bridge , pas déçu , mais la gamme Ultra Grip de chez Good year me convient parfaitement au vu de la façon dont je roule en hiver et il excelle en aquaplaning, incroyable et crois moi sapeur , je roule comme un porc en hiver . D'ailleurs faudra que je calme un peu

Sur mon S je fais encore une saison avec des Marangoni , bien mais sans plus .

voila pneu commandé , hankook winter icept evo w310, il en ressort de bonne critique en general ....

bon apres qques km parcourus avec et bien bonne sensation, tres agreable a la conduite, souple ...en bref pour le moment je ne regrette pas reste plus qu'a testé sur neige en tout cas sur route humide le top ...

Salut a tous, je viens de commander mes pneus hivers + jantes en 17". J'ai opté pour des Pirelli Winter Sottozero 3.
Dès réception et essaie je vous donnerai mon ressenti

Hello, moi mon choix s'est porté sur les NOKIAN depuis la saison dernière après les essais fait sur le sujet par AUTOPLUS et 2 gros magazines allemand reconnus où ils ont eu d'excellentes notes puisque ils ont finis 2eme sur Autoplus et l'un des 2 mag allemand le dernier les classant 3ème sur l'ensemble des critères.

il faudrait que je retrouve l'article pour vous le mettre en lien.

elminster a écrit:Hello, moi mon choix s'est porté sur les NOKIAN depuis la saison dernière après les essais fait sur le sujet par AUTOPLUS et 2 gros magazines allemand reconnus où ils ont eu d'excellentes notes puisque ils ont finis 2eme sur Autoplus et l'un des 2 mag allemand le dernier les classant 3ème sur l'ensemble des critères.

il faudrait que je retrouve l'article pour vous le mettre en lien.

c'est ce que j'ai sur mon s-max en 16pouces

En 16 aussi

nokian est bien quand on habite la ou il y a de la neige ...et sur petite taille au dela 16 pas terrible

derf91 a écrit:Salut a tous, je viens de commander mes pneus hivers + jantes en 17". J'ai opté pour des Pirelli Winter Sottozero 3.
Dès réception et essaie je vous donnerai mon ressenti

n'hesite pas c'est bon a savoir ...mais ils doivent etre cher

J'en ai eu pour 519,60€ les 4 pneus sur allopneus

ah oui quand meme

Moi on ma conseiller les pneu NEXEN sous marque de BF Goodrich et apparament niveau rapport qualité prix sa reste tres correct meme pour du 18 rien que les 4été j'en ai pour 360euro de souvenir pour les 4 et en hiver 174euro les 2

Pour info j'ai regarder les comparatif et cest des pneu mieu classer que les marque type toyo etc...grosse marque

Je connais nexen mais je pensais plus qu ils étaient profiler pour de la conduite sportive comme le drift

Bah justement moi je ne connaissai pas et cest notre ami luxenbourgois de DTR qui me les a conseiller car lui les utilises en été et hiver et super content et niveau prix et qualité tres satisfaits.

Quelquun pourrais me conseille quoi prendre pour lhiver? cad taile 16 17 ou 18?

On en a tellement parlés Elvis...
17 doit être le meilleur compromis pour nos S avec les jantes d'origine à bâtons et roule ma poule.
En tous cas c est ce que je ferais si je devais...,

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/722878321.htm?ca=22_s

J'ai trouver ca en 17 mais le deux pneu dessu on pas lair bien top mais le gars my laisse a 180euro sa fait chere non?

16 le top, 17 bon compromis , 18 pour les tetus comme moi

ah toi alex tu dis le 16 serai mieu pour lhiver?

ouep

faut que je trouve des tole en 16alors pour lhiver mais fait chier je my prend trop tard

tu peux pas tout prendre t'as deja fait la face avant du tout beau

16. Pour nos gros!

sapeur45 a écrit:tu peux pas tout prendre t'as deja fait la face avant du tout beau

Ouai mais je vais etre foutu pour la neige ici ci j'ai pas des pneu neige

comme je t'ai ecrit en mp

Bon bah je vais ecouter la voix de la sagesse...maitre Alex

ah comme toujours ....

On change pas une équipe qui gagne

c clair

Quand on aime son toubeau pas de prix !!

Moi depuis l'année dernière je suis en 16 (jantes tôle) avec Nokian et c'est que du bonheur, le reste de l'année 17 pouces

elminster a écrit:Moi depuis l'année dernière je suis en 16 (jantes tôle) avec Nokian et c'est que du bonheur, le reste de l'année 17 pouces

Je prend note pour l'année prochaine merci elminster

pas  de chance j ai 4 18" occ en très bon etat 6 7mm 2 ans utilistaion