vanne egr

SALUT,
sur les plaques qu'ils vendent, ils les installent a la sortie de la vanne, ce que tu as vais
onquiert , et sa fonctionne, toujours pas de defaut?
moi,je veux la boucher entre l'echangeur et la vanne coté entré pour ne plus là nettoyer.
ce qui devrait fonctionner , je ne pense pas qu'il y ait de capteur de pression ou je sais quoi
qu'y visualise les gaz ds la vanne elle meme.

tu peut me dire ou ce trouve la durite du turbo sur le 140ch, avec photo ci possible, pour que je regarde demain.
merci

Tu trouveras toutes les photos que tu veux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

cet la longue durite en plastique qui va du filtre a aire au turbo a vérifier?

Salut à tous, aujourd'hui je me suis rendu chez mon parasite heu garagiste préféré (le fourbe) pour lui parler de cette foutue vanne qui s'allume sur mon tableau de bord (tdci 140 ch 67 000 km année 2008... il me propose 3 solutions à savoir démontage du bordel nettoyage et remontage (150 Euros ) ; 2 ème solution passer par la valise et supprimer sa fonctionnalité avec aucune anomalie au contrôle technique et enfin remplacement de la bébête 399 euros la pièce sans la main d'oeuvre. Que faire ? et bien je vais opter pour un nettoyage pour commencer on verra si l'avenir me donne raison. Pour info le garage n' a pas pignon sur rue et arrivant sur les lieux, un mécano démontait une vanne EGR d'une Clio un signe????

Au dernière nouvelle, l'ODB n'indique pas que la vanne EGR est encrassée   
Ton garagiste est le dernier des abrutis. IL ne peux pas condamner la vanne EGR via la valise ( même multi-diag ). Il lui faut des outils spécifiques pour modifier la cartographie ( à moins que ce soit un mamaillou qui a du matos chinois ) sans avoir les connaissances.

La suppression de la vanne EGR ( et le FAP ) ne pose pas de problème au CT.

Que faire ?

As tu l'anomalie ( sûrement "défaut moteur" ) dès le démarrage du moteur ?

La suite, selon la réponse ...........

un garagiste qui te propose de la desactiver par la valise c'est bien la premiere fois que j'entend sa generalement il refuse de le faire de peur de se faire ouspeté moi quand j'ai demandé au garage ford a l'achat de mon squall le ga m'a dit oulalallalal non on ne fait pas sa ...honnetement vire la ton moteur te remerciras

Sorry , je ne sais pas si je suis au bon endroit ? toutes mes excuses d'avance .

Visiblement il existe 2 sortes de plaques chez Dynaparts , help je suis perdu ?  
le mien et un S-MAX - 1.8 TDCI 125 TREND BV6 de juillet 2006 .

celle ci

............................................

et celle ci pour duratorq !

............

Désolé je n'ai pas encore le droit de mettre un lien étant nouveaux

Merci d'avance .

svp messieurs Merci

tu a le liens stp ?

miguel28 a écrit:tu a le liens stp ?

étant nouveau ça ne passe pas les liens , je te mets ça en Mp

pas de soucis

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Si tu me donne ton adresse mail en mp , je t'envoie ça ...........

pas de soucis

Bon voila les lien

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Pour moi c'est le deuxième lien

Merci miguel commande ok

Bon j'hésite toujours a la mettre ! alors les anciens qui l'on mise sur le 1.8 tdci ? VALABLE OU PAS ? ......
quels sont vos retours d’expérience ?
Merci

il y a elvis qui la coupé sur son 1.8L est il est très content

miguel28 a écrit:il y a elvis qui la coupé sur son 1.8L est il est très content

Excuse moi Miguel , mais j'aimerais l'avis de la ........ou des personnes en question .....ceux qui roule tous les jours avec
Merci de ton aide .

Lundi soir ! sont déjà en week end les feignasses !?

Bon bah ! merci a tous ......

Laisse leur le temps, petit impatient

Autant que tu le fasses, tu te fera ton idée.

larsouilleurs a écrit:Laisse leur le temps, petit impatient

Autant que tu le fasses, tu te fera ton idée.

ça dois être le soleil ..........sont mou du genoux ou tous en terrasse devant les merguez !
Que néni ! je fais confiance aux maxiens qui ont déjà .......2/3 ans ou plus d’expérience sur le truc mon poto

Ca y est, j'ai schinter mon egr avec une plaque entre la vanne et le tube inox sur mon 2L 140cv de 2006. J'ai rouler environ 1000km depuis, et mon maxou tourne bien mieux a mon gout, fume beaucoup moins, a une meilleur reprise et aucun défaut afficher au tableau de bord! CCCOOOOOLLLLLL