consomation s-max 140ch

bonjour , voila sur la conso je ne dépasser pas les 6.7 d'après obc.
puits un jour en roulant comme debitude , je me retrouve avec 9 l, toujours d'après obc.?
que ce passe t'il????
a votre avis
merci

Salut.

Y-a-t-il eu une remise à zéro de la consommation via OdB ou changement de la batterie ?

Le mien restait bloqué à 6.5/100 : RàZ : je suis revenu à 5.3/5.5 puis de nouveau 6.5...

Donc pas dit qu'il "délire" mais qu'il se fige par moments...

onquiert a écrit:bonjour , voila sur la conso je ne dépasser pas les 6.7 d'après obc.
puits un jour en roulant comme debitude , je me retrouve avec 9 l, toujours d'après obc.?
que ce passe t'il????
a votre avis
merci

l'OBD s'adapte à ta conduite. J'ai eu même coup et je ne me suis pas inquiéter plus que ça puisque l'OBD n'est pas un modèle de précision. Fais tes moyennes en manuel après chaque plein et tu seras réellement fixé sur ta consommation. Personnellement, je tourne en 7.5 et 8l /100 km mais je fais des petits parcours ce qui n'arrange rien.

@Cap de xaï 66: le 1.8 est bien plus sobre que le 2.0

non il bouge bien, quand je pousse il monte puits redesant a 9l/100 impossible de revenir a 6.7 comme avent .

Ah, c'est un 2.0 ?! savions pas...

personne peut m'aider?

remis obc a zéro et maintenant je suis a 12 l que faire?
impossible de le faire descendre ,

c'est bien le 2.0 TDCI 140ch?
si c'est le cas, j'étais entre 7.2 et 7.8l/100km
En calculant manuellement à partir d'un plein, tu es à combien?

oui c'est bien le 2.0 TDCI 140ch.
En calculant manuellement à partir d'un plein je suis a 10l et obc a 12l.
a mon avis il a un problème moteur? il a un moi j'été a 6.5, et le n'ai pas changer ma conduite

Effectivement c'est beaucoup pour ce moteur
A voir à l'arrêt si le régime moteur n'est pas trop élevé mais mes compétences côté moteur s'arrêtent là, désolé

merci, quand même
ci quelqu'un prouver m'aider ce serais cool, parce que la ca fait mal la conso
merci

onquiert a écrit:merci, quand même
ci quelqu'un prouver m'aider ce serais cool, parce que la ca fait mal la conso
merci

1ère chose à faire est de calculer par toi-même ta conso. Si elle est vraiment excéssive, on approfondira le problème mais considère que 8l/100km est normal au maxi.

En calculant manuellement à partir d'un plein je suis a 10l et obc a 12l
en roulant cool.

Question con : as tu le FAP ?

Fait tu des longs trajets ou au contraire, uniquement des petits (-30kms)

aucune idée pour le fap,2.0 TDCI 140ch de 2009 elle a 38000km.
je fait toujours les même trajet et avent 6.5l/100

j'ai eu le même soucis, il y a , a peu plus de 3 mois. 2.0 TDCI 140 ch - 43000 km

Consommation excessive, que j'ai détectée, aux nombre incroyablement bas de KM parcourus avec un plein. 800km

Mon obd, m'affichait un conso moyenne de 7.5l au 100, cela ne parait peut être pas énorme, mais a savoir qu'en temps normal , je suis a 6.4l au 100, et mon obd n'as pas eu de RAZ depuis 20.000km.



j'ai pris le mord aux dents, et je suis parti dans l'optique, que conso elévée, pour conso elevée, j'allais lui tirer dans la gamele, pendant 1 semaine, pour verifier, qu'un encrassement ne serait pas la cause de se soucis.
je precise, qu'a mon habitude, je roule tranquille, et surtout pour des trajet de 30 km aller, par jour.



Et bien apres 1 semaine de "decrassage" et raz de l'obd depuis 3000 km

Conso obd = 6.4l/100
KMm parcourus avec 1 plein complet = 1253 km

Tu peux en savoir plus sur ton S-max en allant Ford ETIS . Si dans le descriptif, tu as DPF, tu as un filtre à particule, si rien n'est indiqué, tu n'en a pas.

dans ford etis ,je ne comprend pas ou il faut aller? Je suis peut aitre nul .
ci je comprend bien il faut que je pousse ma titine et remettre a 0 obc.

Donnes moi ton VIN en MP ( case E1 ta carte grise ou en bas à gauche de ton pare-brise ) et qui commence par WF0. je ferais la recherche pour toi.

Sefizaro a écrit:KMm parcourus avec 1 plein complet = 1253 km

Putain je dois rouler comme un taré..
Mon reccord c'est à peine 880 Km et encore y'avait un paquet d'autoroute....

faudrait que je change de chaussure...

il y a pas une autre solution pour decrasser le moteur et consomer moi?

onquiert a écrit:il y a pas une autre solution pour decrasser le moteur et consomer moi?

Salut,
il ne s'agit pas de décrasser le moteur mais de régénérer le filtre à particule ; ce qui se fait en chauffant très fort le filtre.

Dans le mode d'emploi, ils en parlent. De souvenir, ils demandent de rouler en sur-régime quelques kms à allure constante ; style autoroute à 130 en 5ème au lieu de la 6ème.

Et quand on a pas de fap ?

C'est utile de le pousser de temps en temps ?

archi s max a écrit:Et quand on a pas de fap ?

C'est utile de le pousser de temps en temps ?

Il n'y a pas que le fap qui s'encrasse, comme le turbo ou la vanne egr. Je roulais toujours souple avec le mien, et j'ai eu des soucis. Du coup, je roule avec un léger sur-régime et depuis plus rien.

il y a pas un produit pour decrasser tout ca

onquiert a écrit:il y a pas un produit pour decrasser tout ca

Si un additif que tu ajoute à ton carburant.
À ce propos, j'en ai acheté un pour mon diesel mais comme dessus il est stipulé " pour véhicule avec fap" je n'ose pas le mettre n'ayant pas le fap.

cet quoi comme produit,
netoyent injecteur?

Oui
Bardahl

À mettre dans le carburant pour 35l de gazou

ok merci
j'espaire que je vais redescendre a 6.5l/100

Bonjour,
j'ai le 136 CV en powershift, je l'ai fait reprogrammer chez shiftech et maintenant 183 CV !
Je remarque qu'elle semble consommer moins quand je met du Shell par rapport à Esso !
En shell, conduite normale et parcours mi-route, mi-autoroute, je parviens à faire une moyenne de 6,3 (odb!), et et en calcul réel, ça fait 6,9 l/100 !
En Esso, je peux ajouter au moins 0,5 l/100.
Avez-vous déjà observé ce phénomène en fonction de la marque de carburant ?

bon voila j'ai mit 35l de gazol avec le produit Bardahl
et ma conso et descendu a 10l en roulant pepere.
donc a mon avis il y a un problemme autre par,ou????

joyeux noel
personne peut me donner des conseilles?
merci

Joyeux Noël !!!

Ce que j'ai fais pour décrasser mon moteur.

Faire 30 km pour faire l'amener à sa température optimale de fonctionnement ( pourquoi 30 km? tout simplement que la T° d'eau s’élève plus vite que l'huile ).

Puis faire 20 km sur une route de campagne( ou autre, évidemment ) à un régime entre 3500 et 4000 t/min (soit 90/100 km/h).

Pour ma part, j'ai vu une diminution de 0.5L de conso ( 7.9 OBD) et une réduction du trou d'accélération entre chaque rapport.

donc a votre avis cet un problemme de moteur éncrasser?

onquiert a écrit:aucune idée pour le fap,2.0 TDCI 140ch de 2009 elle a 38000km.
je fait toujours les même trajet et avent 6.5l/100

Ton Toubeau devrait avoir aux alentours de 75 000 km hors qu'il en a 38 000 km. Pour en arriver là, tu dois faire de petit parcours à froid et forcément sans "tirer" donc la calamine s'accumulent un peu partout ( vanne EGR, turbo, échappement, etc.), les performances diminuent et la consommation augmente.

Un décrassage "maison" ne lui fera pas de mal. Ensuite tu remets à 0 l'OBD et tu verras sur 1/2 plein si ta consommation a baisser

ok merci
le produit que j'ai mit 35l de gazol avec le produit Bardahl
a cervi a rien alors

Bien sur que si !!! Il augmentera le décrassage de la façon que je t'ai expliqué

T'as pas un trou dans le réservoir ?
Plus sérieusement, ces autos sont bourrées d'électronique, une simple RAZ peut surement de remettre cela d'équerre.
Après au jiveau des compétence mécaniques je me suis arreté qu'aux autos d'avant 1992...

comment vous faite pour faire un raz?
ci je debranche la baterie ca marche?

Avec la commande au volant de droite, comme quand tu remets a zéro le totaliseur partiel sauf que tu RAZ tout

je crois que c'est la même manip si tu as le convers +

j'ai dejat fait tout remetre a zero avec l'ordinateur de bord
et ca n'a rien changer

as tu tiré sur ton moteur comme je te l'ai spécifier?

pas encort
je vais le faire des que je peut.
tu pensse que ca va baissee de 4l/100.
ca fait beaucoup a mon avis

un amis ma dit un jour . pour decrasser un moteur diesel (les premier)
qu'il falait mettre du sp95.(5l sur un plein de 50l)
vrais ou pas?

Je ne sais pas si ça fera baisser, de 4 Litres , ta consommation mais ce qui est sûr c'est que roulé en permanence à 2000 t/min encrasse le moteur.

Dans le temps, on mettait 5 Litres d'essence en hiver pour éviter que le gasoil ne gèle.