Intervention sous garantie

J'ai porté mon S-max au garage Ford la semaine dernière.
En cause, une vibration à 1200 tr/min en 4ème (uniquement).
Ils ont changé un câble/gaine dans la tringlerie de commande de boîte.

Le résultat est globalement positif : vibration du levier de vitesse attenuée (mais n'a pas disparu), bruit associé à la vibration disparu. En contrepartie, la commande me semble un peu plus floue qu'auparavant, surtout pour le passage en 2ème.

Tout cela pour dire que j'avais auparavant peint le pare-choc, installé une prise 12V dans la trappe centrale, installé un attelage (cf section correspondante) et fait la vidange. Ils ne m'ont pas posé de questions, et j'en ai discuté librement avec eux.

Bonne nouvelle : la première révision (1 an) est seulement de 139 euros (barême Ford), et non pas 219 comme je le croyais.