[RESOLU] Problèmes radar de recul

Bonjour,
mon S Max possède des capteurs devant et derrière. Lorsque je démarre le véhicule, j'ai un bip long de 2 à 3 secondes, avec le bouton qui s'éclaire en orange puis plus rien, ils ne fonctionnent pas ?

Si je débranche les capteurs 1 à 1 est ce que le système reste en défaut ou au contraire ça permettrait de voir si celui que je débranche est défectueux et surtout comment différencier si le problème vient de devant ou derrière ?

Bon va me falloir du courage je sens avec cet engin......

quand tu passes la marche arrière, il se passe quoi ?

Ca depend. Si j'appuie sur le bouton et que je passe le marche arrière, il s'allume en orange et ne detecte rien

Et si je ne touche rien, il détecte rien ausi

Ce que je ferai (et déjà fais.... )

Vérifier les cosses avant et arrières (présence humidité.....)
Sur le mien, quand il me fait ça, c'est que les radars sont trop sale. Encore il y a 2 jours, après 1euro au karcher, ils ont trés bien refonctionnés.

As-tu une valise ? D'ailleurs, si nous avions ta localisation, probablement que l'un de nous pourrait t'apporter assistance avec son elm.

Je suis sur istres dans le 13. Non pas de valise. Jusqu'à maintenant je m'en suis bien sorti chez vag et bmw mais là il y a comme un blême. ...

Si un membre par là-bas a une valise...

Petit retour sur le sujet. Check avec forscan qui m'indique que le capteur droit intérieur est hs, j'inverse celui ci avec celui de gauche et l'alarme se reporte a gauche. J'ai commandé le capteur (27e) et ça fonctionne.
Cependant quand par exemple je recule, il detecte un abstacle, je mets la marche avant mais ça continue de sonner, peut etre que c'est normal mais sur mes autres véhicule ca ne fonctionne pas comme ca

A mon avis, si ça continue à sonner, soit le capteur détecte un truc (poussière, micro bavure due au perçage) soit il y a un "mauvais" contact suite au changement (ça reste alimenté)
A tu essayé de nouveau d'inverser les détecteurs ? Car il se peut aussi que le nouveau détecteur ait un petit défaut

lerott a écrit:
Cependant quand par exemple je recule, il detecte un abstacle, je mets la marche avant mais ça continue de sonner, peut etre que c'est normal mais sur mes autres véhicule ca ne fonctionne pas comme ca

C'est tout à fait normal . Le but est que tu puisses avoir la détection avant et arrière pendant un créneau. Le système se désactive à 16 km/h en marche avant ( de mémoire ) !

Là c'est typique d'un fonctionnement car si j'avance un peu (m'éloigne de l'obstacle), il s'arrête. En toute logique en passant au point mort ça doit s'arrêter. La solution paliative et d'appuyer sur le bouton au tableau de bord

Ok merci Éric comme ca je ne cherche pas de problème qui n'existe pas.